Vaata, kuidas valmistuda politsei puhumiskontrolliks
jaak
28.10.2022
Liiklusjärelevalvekeskus soovitab selleks, et kontroll oleks kiire ja Sinu jaoks võimalikult vähe aega nõudev:
Märgates puhumiskontrolli on juba hilja tee äärde seisma jääda, tagasi pöörata või kohti vahetama hakata. Sellega on kontrollijad arvestanud ja Sinu tegemistel hoitakse silma peal.
Sõida sujuvalt hoogu vähendas selle ametniku juurde, kes Sulle peatumismärguande andis. Iga kontrollija juures ei ole vaja seisma jääda.
Peatu seal, kuhu kontrollija osutab. Ära sõida ametnikust mööda või peatu liiga vara, iga lisasamm tähendab nii Sinu kui ka teiste liiklejate jaoks ajakulu.
Alkoholisisaldust kontrollitakse väljahingatavas õhus ja distantsilt. Huulikuga kontrollitakse siis, kui on juba reaalne kahtlus alkoholi olemasolu kohta.
Kontrollimisel puhu ühtlaselt indikaatorvahendi ava suunas. Piisab, kui teed seda paari cm kauguselt ja mõned sekundid. Ei ole vaja puhuda nii tugevalt, et pärast otsid autost hambaproteese taga.
Indikaatorvahend on väga tundlik ja võib reageerida ka siis, kui oled värskelt sõidukil klaase puhastanud. Tavapäraselt suunatakse sõiduk siis tee äärde ja tehakse järelkontroll huulikuga. Nii kontrollides klaasivedelik enam tulemust ei mõjuta ja saad kohe sõitu jätkata.
Kui Sinu taga on veel sõidukeid, ära jää palun lobisema, ka teised juhid soovivad sõitu jätkata.
Puhumisrivist lahkudes ei ole vaja näidata kui palju hobuseid Sinu autol veel alles on. Eemaldu rahulikult ja võta sujuvalt hoog üles siis, kui oled juba rivist välja sõitnud.
Istu rooli alles siis, kui oled kindel, et Sinu eelnevalt tarvitatud alkohol on oma mõju kaotanud. Kui kahtled, leia muu lahendus. Hoia silm peal ka oma sõprade/tuttavate tegemistel. Koos saame muuta liikluse turvalisemaks.
Turvalist liiklemist!
Related Posts
29.04.2025
Tavaliselt, kui autoinsenerid istuvad projekteerimislaua taha, võtavad nad paberilehe ja joonistavad sinna kõigepealt šassii ja mootori. Kui see valmis, hakkavad nad kuhjama juhtmeid, elektroonikaplokke ja muud kraami, kuni auto meenutab sisuliselt ratastel olevat keerulist laokompleksi. Tulemus? Sõiduk, milles töötab korraga kuni kaheksakümmend erinevat elektroonilist aju. Ja kui keegi julgeb küsida,...
29.04.2025
Me kõik armastame lugusid julgusest ja visioonist, kuid mitte sellest, kui taheti parimat aga välja kukkus nagu alati. AvtoVAZi president Sokolov pidi nädalavahetusel üles astuma ja selgitama, miks tema ettevõttes kasutatakse nüüd Hiinas toodetud käigukaste. Põhjendus oli: "Hiina käigukastid on kvaliteetsed ja mahud on suured!", ehk ütles välja kurva tõe...
28.04.2025
Kui sa arvasid, et tänapäeva autotööstus on julge ja sõltumatu, siis mõtle uuesti. Ameerika "sinine ovaal" otsustas teha seda, mida uhked vabadusehõngulised firmad tavaliselt viimasena teevad – põgeneda Hiinasse. Tõsi, osaliselt. Pärast seda, kui Xi Jinping tõstis Ameerika kaupadele taevakõrgused tollimaksud, jäi Fordil üle vaid nukralt nentida, et nende kuulsad...
28.04.2025
Kes vajab kõrgtehnoloogilisi jääeemaldusautosid, kuuma glükoolipritse või isegi elementaarset mõistust, kui sul on üks mees, üks plastkoonuse moodi asi ja murdmatu slaavi töömoraal?Milleks raisata miljoneid moodsale varustusele, kui saad lihtsalt saata Sergei tiiva peale, kes hõõrub seda sama hoolikalt ja pühendumusega nagu vanaema köögipõrandat enne pühi?Tõesti, lennuohutus pole kunagi varem...
28.04.2025
Kui sa oled kunagi mõelnud, mis juhtub siis, kui autoentusiastide unenäod ja rohepöörde fanaatikute lootused omavahel kokku põrkavad, siis siin see on: Austria suur nafta- ja gaasihiiu OMV 13 aastat kestnud vesinikujaamade projekt lõpetati – ja mitte mingi piduliku šampusepauguga, vaid üsna masendava hiiliva surmaga. Kõik neli järelejäänud vesinikutanklat pannakse...