Hetkel on pimedat aega rohkem kui valget ja nii tasub helkur sahtlipõhjast üles otsida. Halva nähtavuse korral või pimeda ajal teel liikudes peab jalakäija kasutama helkurit või valgusallikat.
Autojuht- ole eriti tähelepanelik ülekäiguradade läheduses ja pööretel. Just seal juhtub enamus jalakäijatega seotud liiklusõnnetusi. Vali oludesse sobiv sõidukiirus ja jäta ruumi nii enda kui teiste eksimustele.
Jalakäija- tee ennast nähtavaks, mida erksamad riided, seda paremini oled autojuhile nähtav. Helkur muudab Sind kordades paremini nähtavaks Enne sõidutee ületamist veendu, et autojuht on Sind märganud ja annab teed.
Kasutades helkurit, oled Sa autojuhile nähtav juba ~150 m kauguselt. Kaugtulede valguses ~ 500m kauguselt.
Üks helkur on hea, kaks on veel parem. Vahel oled Sa sõiduki suhtes küljega ja nii võib üks helkur jääda Sinu varju.
Helkuri ajaloost. Rohkem kui 100 aastat tagasi otsiti juba lahendusi, kuidas valgustada esemeid nii, et see ei nõuaks elektrit. Eesmärgiks oli teha paremini nähtavaks autod, mootorrattad ja ka vankrid. Esimene abivahend jalakäijate paremini nähtavaks tegemisel nägi ilmavalgust aastal 1943. Laiemalt kasutamist leidis soomlaste 1960-ndatel leiutatud helkur, mida ka laialdaselt reklaamiti ja nii oli helkuri kasutus Soomes vähemvalgustatud piirkondades juba mõne aastaga ~ 40%. Halva nähtavuse korral helkuri kasutamine on jalakäijatel nõutav lisaks Eestile ka Soomes, Lätis ja Leedus.
Helkur on Sinu kõige odavam elukindlustus. Vajuta kui Sul on helkur kasutusel.
Harju Maakohus ja Riigikohus jätsid muutmata politsei otsuse, millega võeti juhtimisõigus 53-aastaselt mehelt, kes ründas liikluses teist sõidukit. Kuna varasemad rahatrahvid juhi käitumist ei parandanud, peab ta nüüd kuueks kuuks roolist eemale jääma. Konflikt liikluses eskaleerus rünnakuksJuhtum sai alguse, kui kaasliikleja ei võimaldanud eessõitjana keelatud kohas möödasõitu. Seepeale asus rikkuja...
Politsei- ja Piirivalveamet kinnitab: ainuüksi patrullist hoidumisest ei piisa, sest korrakaitsjad jälgivad liiklusturvalisuse tagamiseks ka sotsiaalmeediat. Hiljutine juhtum kaubikujuhiga tõestab, et ohtlik möödasõit toob karmi karistuse isegi siis, kui video autor ise avaldust ei tee. Karistus järgnes hoolimatule möödasõiduleVeebruari lõpus levis sotsiaalmeedias salvestis, kus kaubikujuht sooritas keelatud kohas eluohtliku möödasõidu....
Nagu video autor kirjutab, ei tähenda see, et sina liikluseeskirju täidad, sugugi seda, et ka teised seda teevad. Aga kui motivatsiooni on, siis hüppab mõistus viimasel hetkel ikkagi pähe!...
Volkswagen seab eesmärgiks vähendada oma üleilmset tootmisvõimsust varasema 12 miljoni auto juurest 9 miljonile aastas. Otsus kinnitab, et kontsern ehitab järgmise kasvufaasi üles marginaali, mitte mahu ümber. Kärbe tabab eeskätt Euroopa tehasevõrku ning ennekõike Volkswageni ja Audi kaubamärke. Kontserni tegevjuht Oliver Blume kirjeldas senist tootmisjalajälge üle dimensioneerituna ja sidus ümberkorralduse...