Autotootja Pininfarina Automobile on iseenesest alles verivärske firma – asutatud alles 2018. aastal Münchenis. Selle emafirma Pininfarina SpA aga tähistab juba oma 90. juubelit.
Just selle ümmarguse päeva tähistamiseks loodigi uus elektriauto Battista, mille juubeliversioonid tuuakse müügile nimetuse Pininfarina Battista Anniversario all. Sellesse kuuluvad kohe ka muidu lisavarustusena tellitav pakett Furiosa, mis hõlmab endas mitmeid aerodünaamikaga seotud detaile, mis peaksid sõidukile suuremal kiirusel liikudes täiendavat survejõudu lisama.
Liikuma panev osa on aga eriti isuäratav. Neli elektrimootorit arendavad kokku 1900 hobujõudu ning 2300 Nm.
Kokku ehitatakse vaid 150 Battistat, millest 5 on juubeliversioonid. Viimaste hinnad algavad 2,6 miljonist eurost, ehk maksavad 600 000 tavalistest Battistadest rohkem.
Maserati on üks neist automarkidest, mis suudab su südame võita enne, kui sa mootori käima vajutad. Ja nüüd on Tridendi märk suunanud kogu oma tähelepanu Grecale’ile. Täiustused mootorites, sisemuses ja välimuses muudavad selle justkui Armani ülikonnaks ratastel – ja nüüd ka elektriline, kui soovid. Uus Grecale pole enam lihtsalt Modena...
Kui keegi mainib nime Alpine, mõtlevad enamik inimesi… noh, mitte eriti millegi peale. Võib-olla lumised mäed. Võib-olla suusareisid. Aga tõeline autoinimene teab, et Alpine tähendab midagi palju enamat. See on üks neist brändidest, mis tuli, kadus, tuli tagasi ja pani sind uuesti uskuma, et kerge auto võib kurvides olla lõbusam...
Mäletate veel aegu, kui Tesla oli midagi enamat kui lihtsalt elektriauto? Kui see tähendas revolutsiooni, tulevikku, Elon Muski visionäärset pilku ja kogu seda ülevoolavat Silicon Valley energiat, mis lubas meile Marsi-lende ja autot, mis oskab ise sõita? Noh, tänaseks on see täht veidi tuhmunud. Ja nüüd, kui müüginumbrid kukuvad leidis...
Samal ajal kui meie pühadeaja nädalavahetust pidasime sündis kuskil sügaval paralleelreaalsuses, kus Vene autotööstus elab ja toimetab, ehk linnas nimega Togliatti, midagi erakordset. Midagi nii julget, et isegi Lääne turundusgurud peaksid silmad peast hõõruma. AutoVaz andis teada: tulekul on uus Lada Vesta Sport, hinnaga… 2,7 miljonit rubla, ehk meie rahas...
Mõnikord tundub, et autotootjad on kaotanud igasuguse sideme reaalsusega. Nad arendavad kroomitud kohvitopse ja roosade LED-tuledega joogialuseid, mis vilguvad, kui paned paagitäie E95 sisse. Ja nüüd liitub auväärsete klubiga Dacia. Jah, seesama Dacia, kelle nimi kõlas veel hiljuti nagu odava grillkanaga roog nurgataguses tanklaketis, pani nüüd seltskonna disainikoolide tudengeid disainima...