Valesti seadistatud peatoed võivad viia raskete tagajärgedeni
jaak
24.09.2021
Liiklusseaduse kohaselt on juht kohustatud enne sõidu alustamist veenduma, et temal ja sõitjatel on peatoed reguleeritud selliselt, et need toetaks pead kuklast, ja mitte sõidutama sõitjat, kes pole seda nõuet täitnud.
Liiklemine sõidukiga, mille peatugi on eemaldatud või valesti reguleeritud, võib liiklusõnnetuse korral oluliselt suurendada raskete kehavigastuste riski. Näiteks tagant otsasõidu korral liigub keha järsult taha ja ülespoole ning seejärel uuesti ettepoole. Võimalikke mõjusid lülisambale valesti reguleeritud peatoe korral võid ise ette kujutada.
Kaelavigastuste riski vähendamiseks reguleeri peatugi enda kasvule vastavaks.
Peatoe ülaserv peaks olema Sinu pealaega vähemalt samal kõrgusel ja istumisasend selline, et pea asetseks sõitmise ajal peatoele võimalikult lähedal.
Kontrolli peatoe asendit alati, kui kasutad sõidukit, millel on rohkem kui üks kasutaja.
NB
Esmakordselt tutvustati istme peatuge, mille abil vähendada kokkupõrgetes kaelavigastusi, juba aastal 1921.
Turvalisus algab pisiasjadest. Ka väikesel kiirusel toimunud tagant otsasõit võib pikemat aega tunda anda. Hooli endast ja kaasreisijatest.
Turvalist liiklemist
Related Posts
20.02.2026
Porsche Engineering, Porsche AG ja Austria paaditootja Frauscher arendasid koostöös välja elektrilise kaatri 850 Fantom Air. Sõiduki jõuallikas põhineb uue elektrilise Porsche Macan Turbo seeriakomponentidel, ehk tehnoloogia viidi maanteelt veele. Porsche Engineering suutis vähem kui kahe aastaga integreerida auto 800-voldise ajamisüsteemi komponendid meresõiduki kesta. Kaater saavutab tippkiiruseks üle 85 km/h...
20.02.2026
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...
20.02.2026
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
20.02.2026
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
20.02.2026
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...