Valgamaal toimus raske liiklusõnnetus
Eile kell 11.10 juhtus liiklusõnnetus Valga maakonnas Otepää vallas Tatra-Otepää-Sangaste tee 42. km, kus 57-aastase mehe juhitud järelhaagisega veok Scania kaldus lauges paremkurvis vesiliu tõttu vastassuuna vööndisse, kus põrkus kokku sõiduautoga Ford Galaxy, mida juhtis 37-aastane naine. Fordi juht hukkus sündmuskohal.
Räägib Valga piirkonnapolitseinik Karl Kuntus:
Esialgsetel andmetel sõitis veoauto Scania, mida juhtis 57-aastane mees, Sangaste poolt Otepää suunas ning põrkas lauges kurvis kokku vastu liikunud sõiduautoga Ford Galaxy. Õnnetuses sai raskelt viga sõiduauto roolis olnud 37-aastane naine, kes hukkus sündmuskohal.
Veokijuht õnnetuses viga ei saanud. Ta oli kaine ja juhtimisõigusega.
Õnnetus juhtus Tatra-Otepää-Sangaste tee 42. kilomeetril, kus lubatud sõidukiirus on 90 km/h. Teekate oli õnnetuse hetkel märg.
Juhtunu osas alustas politsei kriminaalmenetlust ning õnnetuse täpsemad asjaolud on selgitamisel.
Autoostja moraalne krahh: odav hind kaalub üles nii turvalisuse kui ka keskkonna
Euroopa, mida oleme harjunud pidama autotööstuse hälliks ja kõrgete standardite kantsiks, on jõudnud murdepunkti. Värske "Observatorio Cetelem 2026" uuring paljastab halastamatu tõe: keskmine eurooplane on valmis ohverdama peaaegu kõik, alates garantiidest kuni sõiduki turvavarustuseni, et saaks vaid uue auto odavamalt kätte. See pole enam lihtsalt turu kõikumine, vaid struktuurne kriis,...
Elektriautode surmaotsus lükkub edasi. Akud peavad vastu kauem kui kere nende ümber
Skeptikud on aastaid maalinud pilti elektriautost kui kellapommist, mille aku sureb täpselt garantiiaja lõpus, jättes omaniku silmitsi kalli vanarauaga. Briti ettevõtte Generational värske uuring "2025 Battery Performance Index" lükkab aga selle narratiivi ümber. Analüüsides enam kui 8000 kasutatud elektriauto seisukorda, selgub tõde, mis on hirmutavalt positiivne: akud polegi nõrk lüli,...
Draakonite sisemine verevalamine ja globaalne pealetung
Hiina autoturg pole enam ammu pelgalt lääne tehnoloogia odav koopia, vaid pigem juba globaalne epitsenter, kust tulevad uued tegijad, kuid samas toimub olemasolevate seas halastamatu ellujäämiskursus. Käesoleva aasta alguseks on selge, et ka Hiina autoturg on saavutanud küpsuse, mis on ühtaegu muljetavaldav ja hirmutav. See on koht, kus poolikud lahendused...
Kümnete tuhandete Civicute rattad võivad omapäi rändama minna
Jaapani kvaliteet tähendab tavaliselt täpsust, kuid Honda viimane fopaa tõestab, et ka kõige rangem kontroll võib itaallaste käes alla anda. Rohkem kui 46 000 Honda Civicu omanikku Euroopas avastasid end olukorrast, kus nende sõiduki rattad võivad suvalisel hetkel iseseisvuda. See pole lihtsalt lõtv mutter, vaid süsteemne insenertehniline puudujääk, mis peideti...
Tesla ja Ford lüpsavad emotsioone, samas kui Audi inseneridel on kõrvad lontis ja nina norus
Samal ajal kui elektriautode müüginumbrid joonistavad graafikutele masendavaid kukkumisi, kiirgavad nende värsked omanikud seletamatut õnne. J.D. Poweri viimane uuring paljastab paradoksi: tarbija rahulolu on roninud 2021. aasta tasemele, mil elektriautod tundusid veel eksootilise lubadusena, mitte poliitilise sunnina. See optimism võib aga olla petlik, sest see ei peegelda mitte masinate täiuslikkust,...