Veneküla parklas käivitati läbipääsusüsteem
jaak
15.07.2024
Transpordiamet rakendas Tallinna ringtee alguses Veneküla parklas töösse läbipääsusüsteemi, mille tulemusena pääsevad parklasse vaid veoautod ja parklat teenindav transport. Parkimisala sissesõitudele on lisatud tõkkepuud ning sisse ja välja registreerimise seade.
Parkimissüsteem on loodud nii, et ainult parkimisala kasutajatel on juurdepääs teenustele nagu tualetid ja hügieenisoojakud. See aitab hoida inventari korras ja tagab juhtidele mugavamad tingimused. Parklas on olemas spetsiaalsed kohad ka eriveostele. Info parklasse sisenemise võimalustest lisab Transpordiamet eriveostele väljastatavatele lubadele.
Parkimiskohtade täituvuse andmeid kogutakse parkla sisse- ja väljasõidul ning kuvatakse Tallinna ringtee ääres paiknevatele infotabloodele. Parkimisala on ja jääb tasuta kasutamiseks, aasta lõpus lisanduvad suupisteautomaadid on tasu eest.
Tegemist on esimese Transpordiameti poolt rajatud 104 kohalise veokiparklaga, mis hakkab vastama veokiparklate pronkstasemele ja on osa Euroopa Liidu turvalisest veoautode parkimisalade võrgustikust. Parkla eesmärk on pakkuda veoautojuhtidele häid võimalusi puhkepauside tegemiseks. Parklas on turvakaamerad, valgustus, wc-d, pesemisvõimalus ja puhkeala. Sellest saavad kasu nii autojuhid, transpordiettevõtted, ekspediitorid ja logistikud kui kogu ühiskond läbi juhtide, kauba ja transpordivahendite turvalisuse tõstmise.
Parkla projekteeris Roadplan OÜ ning ehitas TREF Nord AS, omanikujärelevalvet teostas Sweco EST OÜ. Parkla maksumus oli 3,1 miljonit eurot, millest 30% rahastas Euroopa Liidu CEF Transpordi programm.
Related Posts
12.03.2026
Kui varem tähendas uue mudeli esitlus seda, et higiste peopesadega insener seletas kuskil garaažis nukkvõlli kraade või jaapanlasest projekti juht seletas midagi ainult talle arusaadavas inglise keeles, siis 2026. aastal pakitakse suunamudijad hüpnoterapeudi diivanile ja kästakse neil ette kujutada, et nad istuvad elajas. CUPRA, see Volkswageni grupi teismeline mässaja, kes...
12.03.2026
Ajalugu tunneb mitmeid ego-projekte, kuid vähesed on sündinud nii puhtast trotsist kui INEOS Grenadier. Kui Jaguar Land Rover otsustas 2016. aastal vana kooli Defenderi pensionile saata, ei näinud Briti kemikaalihiid Sir Jim Ratcliffe selles mitte ajastu lõppu, vaid isiklikku solvangut. Olles saanud korvi katselt osta Defenderi tootmisõigused, otsustas miljardär, et...
12.03.2026
Autosport on visuaalne vaatemäng, kus sekundi murdosa vältel sündiv kaader maksab sageli rohkem kui su auto esitiib. Ferrari UK kuulutas välja jahi uutele talentidele, kutsudes professionaalseid fotograafe Silverstone’i asfaldile rinda pistma. Kuid ärgem laskem end eksitada punasest värvist ja Itaalia elegantsist: tegemist on karmi ellujäämiskursusega, kui fookus on paigast nihkunud,...
12.03.2026
Kujutage ette masinat, mis suudab kopterina tõusta teie koduaiast, kuid minut hiljem kihutada pilvepiiril reaktiivhävitaja kiirusega. See polegi aga järjekordne Hollywoodi ulmefilm, vaid Bell Textroni inseneride töölaual kuju võttev reaalsus. Hiljuti läbis see ambitsioonikas projekt nimega X-76 (tuntud ka kui DARPA SPRINT programm) kriitilise verstaposti: projekteerimisdokumentatsiooni kontrolli. See tähendab, et...
12.03.2026
Pooljuhtide areenile sünnib uus kiskja. Kui seni oleme harjunud, et arvuti või nutiseadme süda on kui hajutatud bürokraatlik aparaat, kus info liigub eri üksuste vahel, siis värskeim 8-nanomeetrine protsessor keerab selle loogika pea peale. See uus imelaps koondab üheleainsale kristallile (SoC – System on a Chip) neli peamist sammast: protsessori...