Venelased väldivad kodumaist luksust: Lada Aura müük on pehmelt öeldes nadi
jaak
15.01.2025
Venemaa detsembri autode müügistatistikas särab peategelasena Lada Aura, mille müügitulemused näitavad – ütleme nii – tagasihoidlikku nõudlust. Nimelt suutis AvtoVAZ müüa 190 sedaan-tüüpi sõidukit ühe kuu jooksul. Jah, kõigest 190, ja seda vaatamata asjaolule, et auto ilmus esmakordselt müügisaalidesse novembris. Ei, järjekordi ukse taga ei olnud. Mis siin salata, võib-olla oli asi selles, et Lada Aura hind ületas sujuvalt hea kasutatud välismaa auto või täiesti korraliku Hiina nelikveolise linnamaasturi oma.
Muretsemiseks pole siiski põhjust – Aura leidis siiski mõned tänulikud kliendid riigiasutuste näol. Näiteks soetati Venemaa riigiduuma autoparki 17 sõidukit. Samuti lipsas välja infot, et autosid jõudis ka presidendi kantselei ja rahandusministeeriumi hallatavatesse garaažidesse, kuigi täpset arvu hoitakse saladuskatte all. Tundub, et vähemalt ametnike seas on sedaanist saanud tõeline hitt.
Statistika järgi on AvtoVAZ 2024. aasta müüginumbreid võrreldes 2023. aastaga oluliselt ületanud. Tõsi, saavutust kergitab peamiselt madal võrdlusbaas, sest eelnev aasta oli tootmise ja müügi osas pehmelt öeldes rahutu.
Lada Aurat toodetakse kiirusega 76 autot päevas ja saadaval on kaks varianti: Aura Premier (hind alates 2 599 000 rublast, s.o umbes 25 500 eurot) ja Aura Status (alates 2 799 000 rubla, ümmarguselt 26 500 eurot). Mõlemal on 1,8-liitrine mootor, 122 hobujõudu ja CVT-käigukast, mis lubab „pehmet ja mugavat sõiduelamust”.
Related Posts
07.03.2026
Samal ajal kui peavoolu autotootjad uputavad meid anonüümsetesse elektrilistesse kodumasinatesse, mis kaaluvad sama palju kui väike planeet, tuletab Gordon Murray meelde, mida tähendab tõeline insenerikunst. Bahreini ringrajal 4. märtsil 2026 lõppenud testi võib võtta ka kui avalikku alandust tänapäeva võidusõidumaailmale. Gordon Murray Automotive (GMA) rajasõiduks mõeldud prototüüp T.50s Niki Lauda...
07.03.2026
BMW testib Rootsi arktilistes oludes oma uut, 3. seeria DNA-d kandvat elektrilist sedaani i3. Turundus räägib “Heart of Joy” superajust ja kvant-hüppest sõidudünaamikas. Kas tegemist on päriselt uue tasemega või lihtsalt järjekordse digitaalse loosungiga, selgub mudeli müügile jõudes. Arjeplogi jäätunud järvedel ja lumistel katseradadel pannakse proovile Neue Klasse platvormile rajatud...
06.03.2026
Mercedes-AMG avalikustas uue põlvkonna GT 4-ukselise kupee interjööri, kus Affalterbachi insenerid üritavad lahendada võimatut võrrandit: kuidas pakkuda ringraja täpsust luksuslaevas, mis kaalub tõenäoliselt sama palju kui keskmine väikelinn. See pole lihtsalt kabiin, vaid Michael Schiebe juhitava meeskonna katse müüa meile digitaalset närvisüsteemi olukorras, kus elektrimootorite reaktsioonikiirus ületab inimaju suutlikkuse. AMG...
06.03.2026
Polestar 2 valmistub põhjalikuks muutuseks. Senine kergelt maasturilik välimus kaob ning mudel võtab sihiks klassikalise sportliku sedaani vormi. Uue põlvkonna Polestar 2 jõuab turule 2027. aastal ning sihib otsest konkurentsi BMW 3. seeriaga. Uue Polestar 2 välimuse kujundamist juhtis brändi peadisainer Philipp Römers. Tema sõnul liigub disain teadlikult madalama ja...
06.03.2026
Saksa autotootja avaldas sotsiaalmeedias esimese vihje oma Neue Klasse perekonna teise mudeli kohta. Elektriline sedaan BMW i3 jagab suure tõenäosusega tehnilist põhja linnamaasturiga iX3, kuid püüab pilke oma näoga. Mudeli esmaesitlus leiab aset 18. märtsil. Esimese ametliku teaseri põhjal võtab BMW i3 üle mitmeid iX3-le omaseid jooni. Kere üldproportsioonid paistavad...