Venemaa automüük kukkus kokku

Venemaal Euroopa suurettevõtteid esindav Association of European Businesses (AEB) avaldas aruande uute sõiduautode ja väikekaubikute müügi kohta mais 2022: edasimüüjad müüsid eelmisel kuul 24,2 tuhat sõidukit, mis on kuus korda vähem kui 2021. aasta mais – peaaegu kõik välismaised ettevõtted on lõpetanud autode importimise riiki ja Venemaa tehased ei töötanud maikuu pühade ja puhkuste tõttu. Venemaale välismaalt autosid tarnivatest kaubamärkidest on alles jäänud vaid Hiina firmad.

Mais ostsid venelased 24 268 uut sõiduautot ja väikekaubikut, mis on 83,5 protsenti vähem kui eelmise aasta mais, mil edasimüüjad müüsid 147 378 autot. Mis puutub 2022. aasta jaanuarist kuni 2022. aasta maini toimunud müügitehingutesse, siis need moodustasid 318 114 autot võrreldes 663 312 autoga 2021. aasta samal perioodil, mis tähendab 52-protsendilist langust.

Müügimahu poolest oli 10 suurima ettevõtte seas Lada: müüdi 6012 autot, mis on 84 protsenti vähem kui eelmise aasta tulemus. Kia ja Hyundai olid esikolmikus 3 606 ja 2 916 müüdud autoga – langus vastavalt 81 ja 82 protsenti. Viie parima hulka kuuluvad GAZ (1890 ühikut, -57 protsenti) ja Renault (1789 ühikut, -86 protsenti), kusjuures viimane teatas mais, et lahkub Venemaa turult, mistõttu müüvad edasimüüjad varusid maha ja uusi tarneid ei toimu.

Reitingu esikümne teises pooles jagunevad kohad järgmiselt: kuuendal kohal on UAZ (1302 tk, -41%) ning seitsmendal ja kaheksandal kohal kaks Hiina kaubamärki, Geely ja Haval. Mais ostsid venelased 907 Geely autot (-55%) ja 892 Haval autot (-72%).

Ei Chery ega selle alambränd Exeed omi tulemusi ei esitanud ja seetõttu pole nad edetabelis esindatud. Chery läks oma üle kvartaalsetele aruannetele nagu varem tegid seda Mercedes-Benz ja BMW.

Üheksas ja kümnes koht läksid Škodale ja Volkswagenile 805 autoga (-92 protsenti) ja 579 autoga (-94 protsenti). Nii Volkswagen kui ka Saksa kontserni kuuluv Skoda ei tarninud mais Venemaale autosid ega tootnud neid riigis.

Ettevõtete seas, mille müük vähenes märkimisväärselt, oli ka Toyota, kes samuti peatas tootmise ja impordi – mais müüsid Jaapani kaubamärgi edasimüüjad vaid 456 autot, mis on 94 protsenti vähem kui 2021. aasta mais. Land Rover (40 autot, -94 protsenti), Volvo (38 ühikut, -96 protsenti), Porsche (26 ühikut, -85 protsenti) ja Lexus (20 ühikut, -99 protsenti) müügid vähenesid drastiliselt. Tegelikult müüsid edasimüüjad mais maha autod, mida nad olid suutnud enne sanktsioonide kehtestamist importida või kokku panna, ning tarnete jätkamise ajakava ei ole teada.

Veel paar kuud ja Eestis müüakse juba rohkem autosid kui Venemaal.