Video: kuidas erinevad 24 Porsche 911 mudelit teineteisest
01.11.2018
Porsche selgitab enne uue 911 müügile jõudmist, kuidas kõik varasemad 911 mudelid teineteisest erinevad.
Juttu on vaid nendest 911 mudelitest, mis on tänavalegaalsed ning võidusõidukid nagu keskmootoriga RSR jäeti sellest raamatust kõrvale.
Related Posts
08.04.2026
Kia laiendas oma PBV-mudelirivi uue PV5 Crew versiooniga, mis võimaldab vahetada kaheistmelise kaubiku ja viiekohalise meeskonnasõiduki paigutuse vahel ühe hoovaga ning tööriistadeta. Tehases integreeritud lahendus sihib ettevõtteid, kes peavad sama tööpäeva jooksul vedama nii inimesi kui ka kaupa. Kia lisab PBV-valikusse uue paindliku tööriistaKia tõi Euroopa turu jaoks välja PV5...
08.04.2026
Rolls-Royce tõstab sel aastal rambivalgusse kolm Goodwoodi-ajastu Experimental-mudelit: 101EX, 102EX ja 103EX. Tehas tähistab nende 20., 15. ja 10. aastapäeva, rõhutamaks, et need autod ei olnud pelgalt efektseid visioonid, vaid katselavad, mis aitasid kujundada margi tänast elektri-, coachbuild’i- ja Bespoke-strateegiat. Kolm katseautot, üks selge sõnumRolls-Royce kasutab EX-mudelite juubelit nutikalt, toomaks...
08.04.2026
Nissan tõi Ühendkuningriigis turule JUKE Pulse Editioni, mis lisab mudelile uue Ocean Deep värvi, lainemustriga katusegraafika ja 19-tollised aerodünaamilisemad veljed. Eriversioon toob valikusse ka ProPILOTi, Bose® Personal® helisüsteemi ja 360° Around View Monitori. Nissan laiendas JUKE’i mudelirivi uue Pulse Editioniga, millega tootja soovib tugevdada kompaktse crossover’i emotsionaalset tõmmet ja tõsta...
08.04.2026
Jaapan kujundas 1. aprillist elektriautode ostutoetused ümber viisil, mis soosib selgelt kodumaist akutööstust ja kohaliku tarneahela sobivust. Löök ei tabanud siiski ainult Hiina marke. Ametlik tabel näitab, et Nissan Ariya toetus kukkus 1,29 miljonilt jeenilt 1,0 miljonile, samal ajal kui Toyota bZ4X püsib 1,3 miljoni ja mitu Tesla Model Y...
08.04.2026
Hiina tootjad uuendavad mudelirivi tempoga, mida Euroopa, Jaapani ja USA autokontsernid alles püüavad mõista. Põhjus peitub palju enamas kui töökuses või agressiivses turunduses: üleküllastunud siseturg, lühikesed otsustusahelad, tihe sidumine kohalike tarnijatega ja tarkvarakeskne arendus on muutnud uue auto turuletoomise Hiinas sisuliselt ellujäämisküsimuseks. Seal, kus traditsiooniline tootja kulutab põlvkonnavahetuseks aastaid, liiguvad...