Video | Raskekujuline roolimobiilik
Igas autokoolis õpetatakse, et vasakpoolne rida on möödasõitudeks. Samuti räägitakse seal, et sõidu ajal oma mobiiltelefoniga ei tegeleta – seda peetakse sama ohtlikuks kui joobes sõitmistki.
Videol nähtava Citroëni juht liikus kiirteel vasakus reas 50 km/h tunnis, suutes parimatel momentidel kiirendada isegi 80 km/h. Ja nii vähemalt 20 kilomeetrit. Ei reageerinud signaalidele ega kätega vehkimistele. Tema kõrval istus väike laps.
Veoauto sõitis teisele tagant sisse, avariis osales veel mitu sõiduautot
Raske avarii toimus Riia lähedal, kus põrkasid kokku kaks veoautot ning mitu sõiduautot. Haiglasse viidi ühe veoka juht, kelle sõiduk kraavi uppi lendas. Teisel aga vedas väga, tema masina kabiini tabas esimese päras veetud miniekskavaator....
Kas pime ja/või lihtsalt loll?
Ei saa ju välistada võimalust, et peateele välja sõites paistis päike nii näkku, et vasakult lähenevad kaks autot jäid lihtsalt nägemata. Aga võib-olla pidas ka suunatule vilgutamist ja rohelist vahtralehe märki piisavaks argumendiks, et teised peaksid heaga koomale tõmbama?...
Tundub, et bensu oli piisavalt
Järjekordne artist, kes vaieldamatult valdab mootorratast paremini, kui mistahes keskmine sõitja, kontrollib sõidu peal kütuse taset. Püstine pöial ja video lõpp demonstreeris ilmekalt, et järelejäänud sõiduks oli seda piisavalt....
Mercedes-Benz plaanib säästa miljardeid
Saksamaa autotööstuse raskused koputavad ka Mercedes-Benzi uksele, sundides ettevõtet drastiliselt kulusid vähendama. Saksa meedias ilmunud artiklites ja väljaütlemistes viidataske keerulisele majanduslikule olukorrale ja turu nõrgenemisele Hiinas, mis on seni olnud Mercedes-Benzi jaoks oluline stabiilse kasumiallikana. Niisiis kirjutavad mitmed väljaanded, etMercedes-Benz kavatseb ettevõte järgnevatel aastatel kulusid järk-järgult vähendada, keskendudes eeskätt püsikulude...
Uued nõksud auto ukse avamiseks külma ilmaga
Klassikud ütlevad, et mis kinni ei jää, saab kinni löödud. Tundub, et kaasajal üritatakse lüüa ka lahti. Päris kergelt tegevus siiski ei kulge ning miskipärast on tunne, et auto sai loobumisvõidu ja juht läks soojemat ilma ootama....