Viesmann hakkab uut mudelit tootma
batasoy
26.09.2019
Väikeseerias kalleid ja haruldasi sõidukeid tootev Wiesmann alustab peagi uue mudeli tootmist. Esialgu autot päris avalikustada ei soovita, kuid üht-teist antakse siiski teada.
Projekt kannab praegusel hetkel nime Gecko, kuid seeriamudel nimetatakse teisiti. Valmis sõidukit näidatakse veel käesoleval aastal, müügiga alustatakse järgmisel. Tootmine seatakse käime Saksamaa loodeosas Dülmenis. Nagu kõik teised Viewsmannid, toimub ka selle koostamine käsitsi.
Avalikustatud fotodelt võib järeldada, et uus auto sarnaneb kerejoontel teistele Wiesmanni autodele. Kasutatakse uut kergemat põhja, mis lubab saavutada ideaalse kaalujaotuse. Mootorid ostetakse BMW-st ning meile on need tuttavad mudelilt M5: 4,4-liitrise töömahuga topeltülelaadimisega V8 arendab olenevalt seadest 600 või 625 hobujõudu ning on ühendatud kaheksaastmelise automaatkastiga. Veavad tagumised rattad.
Wiesmanni ajalugu ulatub 1988. aastasse. Eelmine majanduskriis lõi ettevõtte pihta päris valusasti ja see pankrotistus 2013. aastal. Aasta hiljem lõpetas firma ametlikult eksisteerimise, kuid on nüüd uute omanike ja värske rahavoo tulemina uuesti jalad alla saanud ja tegevuse taastanud.
Related Posts
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
30.01.2026
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
29.01.2026
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
29.01.2026
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
29.01.2026
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...