Viesmann hakkab uut mudelit tootma
Väikeseerias kalleid ja haruldasi sõidukeid tootev Wiesmann alustab peagi uue mudeli tootmist. Esialgu autot päris avalikustada ei soovita, kuid üht-teist antakse siiski teada.
Projekt kannab praegusel hetkel nime Gecko, kuid seeriamudel nimetatakse teisiti. Valmis sõidukit näidatakse veel käesoleval aastal, müügiga alustatakse järgmisel. Tootmine seatakse käime Saksamaa loodeosas Dülmenis. Nagu kõik teised Viewsmannid, toimub ka selle koostamine käsitsi.
Avalikustatud fotodelt võib järeldada, et uus auto sarnaneb kerejoontel teistele Wiesmanni autodele. Kasutatakse uut kergemat põhja, mis lubab saavutada ideaalse kaalujaotuse. Mootorid ostetakse BMW-st ning meile on need tuttavad mudelilt M5: 4,4-liitrise töömahuga topeltülelaadimisega V8 arendab olenevalt seadest 600 või 625 hobujõudu ning on ühendatud kaheksaastmelise automaatkastiga. Veavad tagumised rattad.
Wiesmanni ajalugu ulatub 1988. aastasse. Eelmine majanduskriis lõi ettevõtte pihta päris valusasti ja see pankrotistus 2013. aastal. Aasta hiljem lõpetas firma ametlikult eksisteerimise, kuid on nüüd uute omanike ja värske rahavoo tulemina uuesti jalad alla saanud ja tegevuse taastanud.
Mercedese täht särab eredalt: Euro NCAP-i viimased tulemused toovad turvalisust igale ostjale
Euro NCAP avalikustas 2025. aasta viimase testiringi tulemused, kus tähelepanu keskpunktis on uus Mercedes-Benz CLA. Sõltumatu ohutushindamine kinnitas CLA suurepärast sooritust maksimaalse viie tärniga, demonstreerides tootja pikaajalist pühendumust turvalisuse arendamisele. CLA: Tipptase kõigis kategooriates Uus neljaukseline kupee, mis on saadaval nii elektri- kui ka bensiinimootoriga, saavutas tugevad tulemused kõigis neljas...
Volvo EX60: rootslaste uus elektriunelm lubab lõpuks ometi muretuid kilomeetreid
Volvos otsustati, et elektriautode maailmas valitsev vaev kurnava laadimisaja ja piiratud sõiduulatuse pärast peab lõppema, ning veeretati avalikkuse ette oma värskeim trump EX60. Rootsi autotootja, kes on harva tuntud revolutsiooniliste kannapöörete, küll aga soliidse turvalisuse poolest, väidab nüüd enesekindlalt, et nende uus linnamaastur suudab ühe laadimisega läbida kuni 810 kilomeetrit....
Tolmuimejate tootja kiusatus: Dreame lubab maailmale 1,8-sekundilist kiirendust
Las Vegases toimunud tehnoloogiamess CES pakkus järjekordse näite sellest, kuidas kodumasinate tootjad üritavad autotööstuse ust jalaga lahti lüüa. Hiina ettevõte Dreame, mille senine tippsaavutus piirdus elutoa nurkadest tolmurullide püüdmisega, veeretas lavale neljaukselise elektriauto prototüübi Nebula Next 01. Kuigi masina lubatud dünaamika on paberil peadpööritav, jäi esitlusest kõlama pigem soov tähelepanu...
Praktilisuse imitatsioon: Aston Martin Vanquish sai juurde kaks hädavajalikku istekohta
Aston Martin teatas värskes mudeliuuenduses, et nende lipulaev Vanquish muutus 2027. mudeliaastaks senisest „kasutatavamaks“, pakkudes nüüd nii kupee- kui ka Volante-versioonis valikulist 2+2 istmekonfiguratsiooni. Kui seni oli tegemist range kahekohalise maanteeristlejaga, siis uue lahendusega proovis tootja lisada autole argipäevast väärtust, kuigi on selge, et need lisatoolid on mõeldud pigem disainielemendiks...
Hilinenud tiigrihüpe: Mitsubishi leidis USAs lõpuks tee 5G-maailma
Mitsubishi teatel ühendas ta jõud Ameerika sideteenuste hiiu AT&T-ga toomaks oma sõidukitesse kauaoodatud 5G-ühendus. Kuigi autotööstus on sarnaste lahendustega juba aastaid eksperimenteerinud, serveerib Jaapani autotootja seda sammu kui murrangulist innovatsiooni, mis muutvat nende lipulaeva Outlanderi suisa nutikaks elamuseks ratastel. Selle koostöö tulemusena hakkas Mitsubishi pakkuma kiiremat andmesidet ja sujuvamat meelelahutust,...