Viesmann hakkab uut mudelit tootma
batasoy
26.09.2019
Väikeseerias kalleid ja haruldasi sõidukeid tootev Wiesmann alustab peagi uue mudeli tootmist. Esialgu autot päris avalikustada ei soovita, kuid üht-teist antakse siiski teada.
Projekt kannab praegusel hetkel nime Gecko, kuid seeriamudel nimetatakse teisiti. Valmis sõidukit näidatakse veel käesoleval aastal, müügiga alustatakse järgmisel. Tootmine seatakse käime Saksamaa loodeosas Dülmenis. Nagu kõik teised Viewsmannid, toimub ka selle koostamine käsitsi.
Avalikustatud fotodelt võib järeldada, et uus auto sarnaneb kerejoontel teistele Wiesmanni autodele. Kasutatakse uut kergemat põhja, mis lubab saavutada ideaalse kaalujaotuse. Mootorid ostetakse BMW-st ning meile on need tuttavad mudelilt M5: 4,4-liitrise töömahuga topeltülelaadimisega V8 arendab olenevalt seadest 600 või 625 hobujõudu ning on ühendatud kaheksaastmelise automaatkastiga. Veavad tagumised rattad.
Wiesmanni ajalugu ulatub 1988. aastasse. Eelmine majanduskriis lõi ettevõtte pihta päris valusasti ja see pankrotistus 2013. aastal. Aasta hiljem lõpetas firma ametlikult eksisteerimise, kuid on nüüd uute omanike ja värske rahavoo tulemina uuesti jalad alla saanud ja tegevuse taastanud.
Related Posts
20.02.2026
Porsche Engineering, Porsche AG ja Austria paaditootja Frauscher arendasid koostöös välja elektrilise kaatri 850 Fantom Air. Sõiduki jõuallikas põhineb uue elektrilise Porsche Macan Turbo seeriakomponentidel, ehk tehnoloogia viidi maanteelt veele. Porsche Engineering suutis vähem kui kahe aastaga integreerida auto 800-voldise ajamisüsteemi komponendid meresõiduki kesta. Kaater saavutab tippkiiruseks üle 85 km/h...
20.02.2026
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...
20.02.2026
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
20.02.2026
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
20.02.2026
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...