Viru ringil abistavad liiklejaid reguleerijad
batasoy
05.06.2019
Viru ringi läbivate ühissõidukitel võib olla esimestel päevadel raskusi sõiduplaanis püsimisega, kuid olukord normaliseerub lähipäevadel! Tallinna transpordiameti liikluskorralduse osakonna juhataja Talvo Rüütelmaa sõnul tekitas Jõe tänava sulgemine paratamatult ummikuid, mille leevendamiseks muudeti fooride tsükleid. Hommikustel ja õhtustel tipptundidel on Viru ringil ja vajadusel ka teistel piirkonna ristmikel abiks MUPO liiklusreguleerijad.
Vaatamata teavitustele, sõitis enamus juhte eilsete tipptundide ajal harjumuspärase marsruudi järgi, mistõttu tekkisid Viru ringil ummikud. „Samas olid alakoormatud Kreutzwaldi tänav, Gonsiori tee ja Tartu maantee,“ ütles Rüütelmaa. „Soovitan kõigil juhtidel õhtuse ja ka hommikuse tipptunni ajal alternatiivseid marsruute valida, et jätta liinibussidele ja sadamasse suunduvale liiklusele Viru ringil rohkem liikumisruumi.“
Esimeste päevade ummikud tiheda liiklusega liiklussõlmede rekonstrueerimise ajal on, nagu praktika näitab, esimesel kolmel päeval paratamatud. Mõne aja pärast olukord normaliseerub ja autojuhid leiavad ise optimaalsemad sõiduvõimalused. Munitsipaalpolitsei liikluse reguleerijad on autojuhtidele abiks nii täna kui ka järgnevatel päevadel.
Related Posts
10.04.2026
Ariel Atom 4RR tuli välja nii, nagu üks korralik Ariel ikka tuleb, ilma liigse kereta ja ilma vähimagi soovita juhti hellitada. Briti väiketootja tähistas Atomi 25. sünnipäeva mudeliga, mis kannab küll tänavalegaalse auto staatust, kuid elab sisuliselt ringrajale. 525 hobujõudu, 550 Nm ja alla 700 kilogrammi massi jätavad üsna vähe...
10.04.2026
Hyundai Ioniq ei taha Hiinas enam piirduda lihtsalt mõne elektriauto nimega. Pekingis esitletud Venus ja Earth tegid selgeks, et Hyundai ehitab Ioniqist sealsel turul eraldi maailmaga elektribrändi, kus mudelid tiirlevad ümber kliendi nagu planeedid ümber päikese. Kõlab suurejooneliselt, peaaegu kosmiliselt. Ent seekord ei piirdunud jutt lavagraafika ja turundusluulega, Hyundai näitas...
10.04.2026
Kia EV1 kerkis Euroopa elektriauto turu uueks jututeemaks. Kia ametlik materjal rääkis väiksemate ja mahutoodanguks sobivate elektrimudelite laiendamisest, vihjates EV2 alla paigutatavale linnautole, mille hinnasilt võiks alata umbes 23 000 eurost. Seekord ei müüdud ainult visiooni. Lauale pandi ka vihje mudelile, mis võiks päriselt tänavale jõuda. Kia kasvatab mahtu ja...
09.04.2026
Cupra tõi täna avalikkuse ette Ravali, 4046 mm pika elektrilise luukpära, mis peab kandma korraga kahte rolli: tegema väikeste elektriautode segmendi emotsionaalsemaks ja tooma Cupra elektrifitseerimise madalamasse hinnaklassi. Paberil on paketis kuni 226 hj, 441-liitrine pakiruum, 12,9-tolline keskekraan ja ametlik alghind alates 26 000 eurost,. Cupra jaoks on Raval märksa...
09.04.2026
BMW valmistab 2028. aastaks ette seeriatootmisse jõudvat iX5 Hydrogenit uue „Flat Storage” paagisüsteemiga, mis mahutab vähemalt seitse kilogrammi vesinikku, täitub vähem kui viie minutiga ja lubab hinnanguliselt kuni 750 kilomeetri sõiduulatust. Veel olulisem on aga see, et uus lahendus mahub X5 põhja alla ilma salongiruumi ohverdamata ning võimaldab toota vesinikversiooni...