Võigas ahelavarii: kõik neli autot süttisid põlema, neist ühte olid inimesed kinni jäänud
Venemaal Saraatovi oblastis toimunud avarii üksikasjade selgitamisega veel tegeletakse, kuid sündmuskohalt leiti üks hukkunu. Hiljem suri haiglas ka 63-aastane naine, kes tõmmati välja ühest masinast tulekahju kustutamise käigus. Tema kehal olid 90 protsendi ulatuses põletushaavad, lisaks veel ohtralt luumurde.
Esialgsetel andmetel tekkis õnnetus möödasõidul, kui juht kaotas oma masina üle kontrolli ning põrkas vastassuunas kokku kahe sõidukiga.
Tesla ja 99-dollariline tellimus: kui tarkvara on tähtsam kui auto ise
Elon Musk otsustas teha järjekordse järsu pöörde Tesla äristrateegias teatades et edaspidi loobutakse täielikult võimalusest osta isesõitv tarkvara FSD ühekordse maksena. Kui varem said kliendid lunastada endale "täieliku isesõitmise võimekuse" kopsaka summani küündiva ühekordse investeeringuga siis nüüd jääb lauale vaid kuupõhine tellimusmudel hinnaga 99 dollarit kuus. See on Tesla viis...
Põlvamaal autolt löögi saanud eakas naine suri haiglas
71-aastane naine, kes sai raskelt vigastada varem Põlvamaal toimunud liiklusõnnetuses, suri 10. jaanuaril haiglas. Traagiline õnnetus juhtus esmaspäeval, 5. jaanuaril kella 11.25 ajal Kanepi vallas. Häirekeskusele laekunud info kohaselt toimus kokkupõrge Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa maantee 226. kilomeetril. Esialgsetel andmetel jooksis 71-aastane naine ootamatult sõiduteele, kus ta sai löögi sõiduautolt Toyota. Sõidukit juhtis...
Harmani tarkvara hakkab salongis dirigenti mängima
Samsungi kontserni kuuluv Harman teatas Las Vegase tehnikamessi CES tuules oma "Ready" tooteportfelli uuendustest andes mõista et tehisintellekt pole autotööstuses enam mingi eriline saavutus vaid elementaarne eeldus. Ettevõtte sõnum autotootjatele on pragmaatiline ja kergelt üleolev. Liidreid ei erista enam see kas neil on kabiinis tehisintellekt vaid see kui sujuvalt suudetakse...
Mercedes-Benz G-klass: surematu ikoon purustas keset müügilangust rekordeid
Mercedes-Benz võttis kokku 2025. aasta müügitulemused ja kuigi kontserni üldpilt näitas kerget jahenemist, säras üks mudel eredamalt kui kunagi varem. Saksa autohiiu sõiduautode divisjon tarnis kokku ligi 1,8 miljonit sõidukit ehk üheksa protsenti vähem kui tunamullu kuid legendaarne G-klass sülitas turuloogikale näkku. Nõudlus kandilise maastikuikooni järele hüppas lausa 23 protsenti...
Honda uuendas logo mõeldes raamidest välja
Honda otsustas pärast 25 aastat kestnud paigalseisu värskendada oma sümboolikat, andes brändi tähistavale H tähele täiesti uue ilme. Peamine muutus ei seisne vaid tähe kuju peenemas voolujoonelisuses, vaid asjaolus, et logo kaotas seda aastakümneid ümbritsenud raami. Lisaks on uuenenud märk saanud autotööstuses üha populaarsemaks muutuva valguslahenduse, mis tähendab, et tuleviku...