Volkswagen esitles uut T-Roc linnamaasturit

Äsja esitletud uute Volkswagen T-Roc ja T-Roc R linnamaasturite sisemust viimistleti kvaliteetsete materjalide, uuendatud info- ja meelelahutusekraani ning digitaalse juhialaga. Mudeliperekonda on nüüd integreeritud kõrgematest sõidukiklassidest pärit uuenduslikud tehnoloogiad nagu IQ.Light LED-maatriksesituled, IQ.Drive koos Travel Assist juhiabiga ning n-ö ennustav kiirushoidik. Eeltellimused Eestis algavad sellel aastal ning esimesed sõidukid jõuavad uute omanikeni 2022. aasta kevadel.

Vahtkattega pinna ja eristuvate õmblustega uus armatuurlaud toob uue T-Roci interjööri kaasaegse disaini. Info- ja meelelahutusekraan sarnaneb nüüd tahvelarvutile ning paikneb armatuurlaual samal kõrgusel rooli taga asuva näidikublokiga. Olenevalt varustusest on info- ja meelelahutusekraan 8,0 või 9,2 tollise diameetriga. Standardvarustusse kuulub digitaalne näidikuplokk, mida on lisavarustusena võimalik tellida ka kuni 10,25-tollise Digital Cockpit Prona.

Uue T-Roci välisilme on muudetud äkilisemaks. Standardvarustuses on LED-esituled ja pimendatud tagatuled. Soovi korral on saadaval IQ.Light LED-maatriksesituled, valgusribaga iluvõre ning uue graafilise struktuuri ja dünaamiliste suunatuledega tagatuled. Uus T-Roc on saadaval viies erinevas värvitoonis ning 17- või 19-tolliste velgedega. Varustustasemeid on kolm: baasmudel Life, mugav Style ning sportlik R-Line.

Uue T-Roci standardvarustuses on täiustatud jalakäijate jälgimise funktsiooniga hädapidurdussüsteem Front Assist ja reahoidmisabiline Lane Assist. Lisaks võimaldavad uus IQ.DRIVE Travel Assist juhiabi ja ennustav kiirushoidik sõita osaliselt autonoomsel režiimil kiirusega kuni 210 km/h.

Info- ja meelelahutussüsteemid põhinevad kolmanda põlvkonna MIB3-l, mis võimaldab kasutada mitmesuguseid võrgupõhiseid funktsioone ja teenuseid. We Connect Plus teenuseid saab Euroopas standardpaketi osana ühe aasta tasuta kasutada. Apple CarPlay™ ja Android Auto™ funktsioonid saab soovi korral ka juhtmevabalt App-Connect Wirelessi kaudu juhtimissüsteemi integreerida.

Uue T-Roci omanik saab valida kolme bensiini- ja kahe diiselmootori vahel ning 6-käigulise manuaalkäigukasti või 7-käigulise automaatkäigukasti vahel. 1,0-liitrise kolmesilindrilise TSI mootori maksimaalne võimsus on 81 kW (110 hj). Neljasilindrilised ajamid toodavad 1,5-liitrise bensiinimootorina 110 kW (150 hj) ja 2,0-liitrise bensiinimootorina 140 kW (190 hj).

Valikut on täiendatud ka kahe 2,0-liitrise TDI neljasilindrilise mootoriga, mille võimsus on vastavalt 85 kW (115 hj) ja 110 kW (150 hj). Alternatiivina esiveole on saadaval 4MOTION nelikvedu koos 110 kW (150 hj) diiselmootoriga. 2,0-liitrine bensiinimootor võimsusega 140 kW (190 hj) on standardvarustuses kombineeritud nelikveoga.

Uus T-Roc R on oma 221 kW (300 hj) neljasilindrilise mootoriga mudeliperekonna kõige dünaamilisem kompaktne linnamaastur. Sellele aitavad kaasa ka standardvarustuses olev sportlik veermik ja 4MOTION nelikvedu. Lisaks iseloomulikule helile, rõhutavad sportlikkust ka sõiduki välisilme ja interjöör. Uue disainiga nahkkattega sportroolil on puutetundlikud juhtnupud ning mudelile omane R-nupp, millega saab valida sobiva sõidurežiimi.