Volkswagen hakkab oma operatsioonisüsteemi välja arendama
batasoy
09.11.2020
Volkswageni tegevjuht Herbert Diess ütles agentuurile Bloomberg antud intervjuus, et kontsern üritab vältida Nokia kunagist saatust ning panustab kõvasti oma tulevaste sõidukit integreerumisele digitaalsesse ökosüsteemi.
Diessi sõnul ei kanna tänased ja homsed autod enam lihtsalt inimeste transportimise funktsiooni vaid olemaks turul edukad, peavad need pakkuma piisavalt teavet ja meelelahutust. See eeldab nutitelefonide moel interneti püsiühendust ning suhtlemist muude seadmetega. Nii nagu pole tänapäeva telefonil enam vaid lihtsat helistamise funktsiooni.
Nokia saatuse vältimiseks, mis ei suutnud adapteeruda uue digitaalse reaalsusega, plaanib Volkswagen välja töötada päris oma operatsioonisüsteemi, mida hakatakse tulevikus pakkuma ka teistele autotootjatele. Diessi sõnul saab just Euroopa olema elektriautode peamiseks levikualaks ning seoses sellega peavad uued autod olema suutelised nendest võimalustest maksimumi võtma.
Igal juhul soovib Volkswagen võtta digitaliseerumist väga tõsiselt ning soovitab seda ka kõikidele teistele turuosalistele.
Related Posts
01.04.2026
Volkswagen tõi välja teise põlvkonna Atlase, mida mitmel turul tuntakse Teramonti nime all. Väliselt jätkab suur pere-SUV tuttava kandilise joonega, kuid tehniline sisu liigub märksa jõulisemalt edasi: salongi jõuavad suuremad ekraanid, uus digitaalne arhitektuur, rikkalikum juhiabisüsteemide pakett ja võimsam 2,0-liitrine turbomootor. Tulemuseks on auto, mis püüab korraga meeldida nii pereostjale...
01.04.2026
Mercedes-Benz esitles eile uuendatud GLE mudeliperekonda, kuhu kuuluvad GLE, GLE Coupé ja AMG GLE 53e HYBRID. Tehas räägib umbes 3000 uuest või muudetud komponendist, mis tõstab selle värskenduse selgelt kõrgemale tavalisest kosmeetilisest mudeliuuendusest. Tulemuseks on luksusmaastur, mis toob korraga juurde rohkem tarkvara, rohkem jõuallikate sisu ja rohkem peenhäälestatud sõidumugavust. Mercedes...
01.04.2026
BMW laiendas uue iX3 valikut tagaveolise iX3 40 versiooniga. Ühe tagasilla elektrimootoriga mudel arendab 320 hj ja 500 Nm, pakub kuni 635 km WLTP-sõiduulatust ning laeb 800-voldisel arhitektuuril kuni 300 kW võimsusega. Sisuliselt tähendab see, et BMW tõi Neue Klasse’i tehnoloogiapaketi laiema ostjaskonna ette ilma, et peaks loobuma selle põhilistest...
31.03.2026
CUPRA alustas ametlikult lõpuspurti ja kinnitas, et Raval-i esitletakse 9. aprillil. See peaks olema mudel, millega bränd tahab elektriautode jutus teha järsu pöörde odavamasse ja nooremasse otsa. Tõsi, päris tundmatu loom see enam ei ole: masinat on juba eelvaadatud, kamuflaaži all sõidetud ja ajakirjanikele maitsta antud. Nüüd tuleb lihtsalt välja...
31.03.2026
Jaguar püüab veenda, et radikaalne elektripööre ei tähenda veel brändimälu kustutamist. Uue elektrilise luksusliku neljaukselise GT arenduse alguses saadeti insenerid kõigepealt vanade legendide rooli: E-Type’i, XJS-i, XJ Coupé ja teiste juurde, sest vahel tuleb tuleviku valmis mõtlemiseks enne minevik uuesti läbi sõita. Auto esmaesitlus plaanitakse käesoleva aasta septembrisse. Jaguar ütleb,...