Pikes Peaki mäkketõusu võistluseks loodud Volkswageni elektriline I.D. R valmistub peagi veel üheks märgiliseks katsumuseks – nüüd soovitakse sellega märk maha saada ka Nürburgringil.
Volkswagen Motorspordi esindajate sõnul tuleb selleks masina juures veel korralikult higi valada, sest kaks trassi ja eesmärgid erinevad teineteisest kardinaalselt.
Saksamaal läbiviidavatel katsetel juhib Volkswageni sportautot jätkuvalt prantslane Romain Dumas, kelle käe all püstitati läinud suvel Pikes Peakis kaks rekordit: kiirem aeg 7 minuti 57,148 sekundiga, mis ületas eelmist tervelt 16 sekundiga ning absoluutne tippkiirus, mis püsis alates 2013. aastast.
Nürburgringil juhib hetke elektriautode tabelit Hiina päritolu Nio EP9, mille 6 minutit ja 45,9 sekundit annavad keskmiseks kiiruseks 185 km/h.
Siinkohal meenutame, et Volkswagen I.D. R-i kahe elektrimootori summaarne võimsus küünib 680 hobujõuni. Pöördemoment, mis teadupärast on elektrimootoritel ühtlane kogu pöörete vahemikus, on 650 Nm. Paigalt sajani kiirendab auto 2,25 sekundiga ning selle täismass koos piloodiga on ümmarguselt 1100 kilogrammi.
Video möödunud suvel Pikes Peakil tehtud rekordsõidust.
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...