Volkswagen I.D. R noolib Nürburgringi rekordit
Pikes Peaki mäkketõusu võistluseks loodud Volkswageni elektriline I.D. R valmistub peagi veel üheks märgiliseks katsumuseks – nüüd soovitakse sellega märk maha saada ka Nürburgringil.
Volkswagen Motorspordi esindajate sõnul tuleb selleks masina juures veel korralikult higi valada, sest kaks trassi ja eesmärgid erinevad teineteisest kardinaalselt.
Saksamaal läbiviidavatel katsetel juhib Volkswageni sportautot jätkuvalt prantslane Romain Dumas, kelle käe all püstitati läinud suvel Pikes Peakis kaks rekordit: kiirem aeg 7 minuti 57,148 sekundiga, mis ületas eelmist tervelt 16 sekundiga ning absoluutne tippkiirus, mis püsis alates 2013. aastast.
Nürburgringil juhib hetke elektriautode tabelit Hiina päritolu Nio EP9, mille 6 minutit ja 45,9 sekundit annavad keskmiseks kiiruseks 185 km/h.
Siinkohal meenutame, et Volkswagen I.D. R-i kahe elektrimootori summaarne võimsus küünib 680 hobujõuni. Pöördemoment, mis teadupärast on elektrimootoritel ühtlane kogu pöörete vahemikus, on 650 Nm. Paigalt sajani kiirendab auto 2,25 sekundiga ning selle täismass koos piloodiga on ümmarguselt 1100 kilogrammi.
Video möödunud suvel Pikes Peakil tehtud rekordsõidust.
Mercedese täht särab eredalt: Euro NCAP-i viimased tulemused toovad turvalisust igale ostjale
Euro NCAP avalikustas 2025. aasta viimase testiringi tulemused, kus tähelepanu keskpunktis on uus Mercedes-Benz CLA. Sõltumatu ohutushindamine kinnitas CLA suurepärast sooritust maksimaalse viie tärniga, demonstreerides tootja pikaajalist pühendumust turvalisuse arendamisele. CLA: Tipptase kõigis kategooriates Uus neljaukseline kupee, mis on saadaval nii elektri- kui ka bensiinimootoriga, saavutas tugevad tulemused kõigis neljas...
Volvo EX60: rootslaste uus elektriunelm lubab lõpuks ometi muretuid kilomeetreid
Volvos otsustati, et elektriautode maailmas valitsev vaev kurnava laadimisaja ja piiratud sõiduulatuse pärast peab lõppema, ning veeretati avalikkuse ette oma värskeim trump EX60. Rootsi autotootja, kes on harva tuntud revolutsiooniliste kannapöörete, küll aga soliidse turvalisuse poolest, väidab nüüd enesekindlalt, et nende uus linnamaastur suudab ühe laadimisega läbida kuni 810 kilomeetrit....
Tolmuimejate tootja kiusatus: Dreame lubab maailmale 1,8-sekundilist kiirendust
Las Vegases toimunud tehnoloogiamess CES pakkus järjekordse näite sellest, kuidas kodumasinate tootjad üritavad autotööstuse ust jalaga lahti lüüa. Hiina ettevõte Dreame, mille senine tippsaavutus piirdus elutoa nurkadest tolmurullide püüdmisega, veeretas lavale neljaukselise elektriauto prototüübi Nebula Next 01. Kuigi masina lubatud dünaamika on paberil peadpööritav, jäi esitlusest kõlama pigem soov tähelepanu...
Praktilisuse imitatsioon: Aston Martin Vanquish sai juurde kaks hädavajalikku istekohta
Aston Martin teatas värskes mudeliuuenduses, et nende lipulaev Vanquish muutus 2027. mudeliaastaks senisest „kasutatavamaks“, pakkudes nüüd nii kupee- kui ka Volante-versioonis valikulist 2+2 istmekonfiguratsiooni. Kui seni oli tegemist range kahekohalise maanteeristlejaga, siis uue lahendusega proovis tootja lisada autole argipäevast väärtust, kuigi on selge, et need lisatoolid on mõeldud pigem disainielemendiks...
Hilinenud tiigrihüpe: Mitsubishi leidis USAs lõpuks tee 5G-maailma
Mitsubishi teatel ühendas ta jõud Ameerika sideteenuste hiiu AT&T-ga toomaks oma sõidukitesse kauaoodatud 5G-ühendus. Kuigi autotööstus on sarnaste lahendustega juba aastaid eksperimenteerinud, serveerib Jaapani autotootja seda sammu kui murrangulist innovatsiooni, mis muutvat nende lipulaeva Outlanderi suisa nutikaks elamuseks ratastel. Selle koostöö tulemusena hakkas Mitsubishi pakkuma kiiremat andmesidet ja sujuvamat meelelahutust,...