Volkswagen R muutub võimsate ja kallite elektriautode brändiks
jaak
27.03.2024
Volkswageni R, mis on tuntud oma võimsate sõidukite poolest muutub kõrgjõudlusega elektriautodele keskendunud eraldiseisvaks brändiks. Pärast 22 aastat kestnud tegevust alustab R uut peatükki Volkswageni ajaloos. Selle olulise muutuse auks avatakse suvel Volkswageni Wolfsburgi tehase juures asuvas Autostadt pargis R-brändile pühendatud 100 ruutmeetri suurune paviljon. See ruum saab olema mitte ainult uute elektriliste sõidukite esitlusala, vaid pakub ka meelelahutust, sealhulgas sõidusimulaatoreid.
R-tähis ilmus esmakordselt 2002. aastal Golf R32-l, märkides algust Volkswageni spordimudelite seeriale, mida toodeti tol ajal Volkswagen Individuali märgi all. Aja jooksul on see osakond Volkswageni peamärgist üha enam eristunud, muutudes 2020. aastaks täiesti iseseisvaks äriüksuseks.
Volkswagen R on tõestanud oma edukust turul, müües eelmisel aastal rekordilised üle 35 tuhande R-mudeli. Alates oma loomisest on müüdud kokku üle 300 tuhande R-sõiduki.
Volkswageni suundumus elektrifitseerimise poole on selge, kuid ettevõte jätkab siiski sisepõlemismootoriga sõidukite arendamist. Selle suve jooksul on oodata Golf R-i debüüti, mis peale värskendust loobub manuaalkäigukastist. Järgmine Golfi põlvkond aga läheb täielikult elektrilisele jõuallikale üle.
Related Posts
22.04.2025
Mullu laienes liikluskindlustus igale üksnes elektri jõul liikuvale maismaasõidukile, mille valmistajakiirus ületab 25 km/h või teisel juhul, kui valmistajakiirus ületab 14 km/h ja mass on suurem kui 25 kg. Eesti Liikluskindlustuse Fondi (LKF) andmetel on 20. aprilli seisuga kindlustatud 1890 elektritõukeratast. LKF-i tegevjuhi Mart Jesse sõnul laienes elektritõukerataste ja teiste...
22.04.2025
Harley-Davidson Road Glide, see Ameerika teede valitseja, võib varsti Euroopas maksta rohkem kui ükskõik milline Bentley. Noh, peaaegu. 120 000 eurot. Ühe mootorratta eest. Selle eest võiks sa osta maja, ja jääks veel raha üle ka, et sellele maja ette panna mõne muu mootorratta. USA ja Euroopa Liidu vahel käib...
22.04.2025
Tead ju seda tunnet, kui keegi viskab sulle liivakastis labidaga? Ford teab. Sest just niimoodi tundub olevat kujunenud suhe USA ja Hiina vahel – täiskasvanute tasemel liivakastisõda, kus üks viskab tariife ja teine virutab vastu veel kõrgematega. Ford teatas nüüd, et nad ei saa uutes tingimustes enam oma suuri neljarattalisi...
22.04.2025
Eile avati registreerimine A-kategooria riiklikule sõidueksamile. Kirja saab ennast panna Transpordiameti e-teeninduses ja büroodes ning esimesed eksamisõidud toimuvad juba 5. mail. Transpordiamet kutsub sõidueksamile registreeruma eeskätt neid juhikandidaate, kes enam aktiivselt autokooliga ei suhtle, kuid kelle eksam jäi eelmisel aastal sooritamata. E-teeninduses on võimalik broneerida eksamiaegu mootorratta sõidueksamiteks Tallinna, Tartu,...
21.04.2025
On kolm asja, mida itaallased tõeliselt hästi oskavad: pasta valmistamine, mootorite muusika ja draamade lõputu tekitamine. Ja just viimases punktis on Maserati taas kord tõusnud omaenda kõrgusele. Või noh, pigem langenud. Hiljutised uudised kinnitavad, et Maserati emafirma Stellantis palkas nõustamisfirma McKinsey hindama kuulsa Itaalia brändi tulevikku. Selline samm on umbes...