Volta Trucksi elektrikaubik tahetakse aasta lõpuks valmis saada
16-tonnise kandejõuga elektrilist kaubikut Volta Zero arendav Volta Trucks teatas 20-miljonilisest kapitalisüstust, mis võimaldab kiirendada auto väljatöötamist ning valmistada ette selle tootmist.
Firma teateil on neil tellimusi juba üle 260 miljoni USA dollari eest ning esimesed sõidukid tahetakse klientidele üle anda juba käesoleva aasta lõpus.
Volta Zero on maailma esimene spetsiaalselt linnasiseseks kaubaveoks mõeldud täiselektriline 16-tonnine sõiduk, millega soovitakse vähendada kesklinnades toimuvate kaubavedude keskkonnamõjusid. Ühe laadimisega suudab see läbida 150 kuni 200 kilomeetrit.
Volta Trucksi eesmärk on olla kõige turvalisem tarbesõidukite tootja. Volta Zero oli algusest peale mõeldud elektriliseks, mis hõlbustab sõiduki, juhi ja jalakäijate ohutuse järkjärgulist suurendamist. Tänu sisepõlemismootori puudumisele pandi Volta Zero juht istuma kabiini keskele ning tema istmekõrgus on võrreldes tavalise veokiga palju madalam. See kombinatsioon koos avara kabiiniga annab juhile laia 220-kraadise nähtavuse, minimeerides ohtlikud pimealad. Autole paigaldatakse ohtralt kaameraid, mis võimaldavad juhil olla kursis kõigega, mis veoki ümber toimub.
Mercedes-Benz S-klass läbis ajaloo suurima noorenduskuuri
Mercedes-Benzi juht Ola Källenius andis maailmale harukordse sissevaate peagi debüteeriva S-klassi (W223) värskenduse köögipoolele, nimetades seda mudeli ajaloo üheks mastaapsemaks moderniseerimiseks. S-klass, mis on aastakümneid olnud autotööstuse tehnoloogiline majakas, ei piirdu seekord pelgalt uute stangede ja tuledega, üle poole auto detailidest on kas põhjalikult muudetud või täiesti uued. Täpsemalt öeldes...
Roheline kilpkonn lahkub rajalt
Vormel-1 maailmas on toimumas sümboolne vangerdus, mis rõõmustab tõenäoliselt kõige rohkem maailmameister Max Verstappenit: Aston Martin teatas, et 2026. aastast nad enam kuninglikule sarjale turva- ja meditsiiniautosid ei tarni. See tähendab, et viis aastat kestnud ajastu, mil Briti rohelised ja Saksa hõbedased (või punased) autod stardirivi eesotsas kordamööda tempot dikteerisid,...
Mazda valmistub suurpuhastuseks vahetades kaks vana olijat ühe uue vastu
Mazda otsustab teha oma mudelirivis radikaalse korrektuuri, mis märgib ühe ajastu lõppu ja teise, kompaktsema ning elektrifitseerituma algust. Väidetavalt plaanib Jaapani autotootja 2026. aasta jooksul saata pensionile kaks oma kauaaegset teenistujat: väikeauto Mazda 2 ja kompaktse linnamaasturi CX-3. Nende asemele aga ei tule kahte otsest järeltulijat, vaid üksainus nutikas ja...
Porsche ja Frauscheri uus elektriline mängukann
Saksamaa autofirma Porsche ja Austria paadimeistrid Frauscheri tehastest jätkasid oma ambitsioonikat koostööd, tuues Düsseldorfis toimuval messil avalikkuse ette värskeima vilja nimega Frauscher x Porsche 790 Spectre. Tegemist pole pelgalt disainiharjutusega, vaid täielikult Porsche Macani elektriajami ümber ehitatud glisseriga, mida saadab spetsiaalselt selleks puhuks viimistletud Macan Turbo Concept Lago. Stuttgardi insenerid...
Ferrari 12Cilindri Tailor Made: kui Maranello insenerikunst kohtub Korea hobusejõhvidega
Maranellos saadi valmis järjekordse eritellimusprojektiga, mis tõestab, et Ferrari puhul ei piisa enam pelgalt kiirusest, vaid nüüd on vaja ka filosoofilist sügavust. Värskelt esitletud Tailor Made 12Cilindri on suunatud Lõuna-Korea turule ning see on valminud koostöös kohalike kunstnike ja disainiväljaandega COOL HUNTING®. Tulemuseks on sõiduk, kus Itaalia V12-mootori möiret püüti...