Volvo C40 Recharge - Skandinaavia loodusest inspireeritud
jaak
08.06.2021
Volvo C40 Recharge esindab mitmes mõttes Volvo Cars’i tulevikku: see on esimene Volvo mudel ajaloos, mis on loodud ainult elektriautona. Selle linnamaasturi elemendid koos madalama profiiliga tähendavad, et Volvo Cars siseneb ka uude segmenti, mida Volvo autodel varem ei ole nähtud.
C40 on üles ehitatud XC40 põhielementidelet. Seda ideed peegeldavad ka üksikud detailid: iseloomulikud esituled, mida täiendati uute piksliliste valgusdioodidega, mis kohanduvad automaatselt vastavalt valgustingimustele ning lülituvad valgustusmustri optimeerimiseks iseseisvalt sisse ja välja. Samamoodi vertikaalsed tagatuled on nüüd segmenditud, kuid on samas klassikalise disaini kaasaegne versioon.
Skandinaavia lääneranniku sügavustest inspireeritud Fjordi sinine värvus katab autot väljastpoolt ja loob jätku siseruumides, värvides suuri pindu, mis ulatuvad põrandast ülespoole, kesktunneli ja esiuste külgedele. See annab aluse taustvalgustusega läbikumavale graafikale armatuurlaual ja esiuste paneelidel, mis viitab Rootsi Abisko rahvuspargi rahulikele mägimaastikele.
Koos loodusega kui inspiratsiooniallikaga käib käsikäes ka suur hulk interjööris kasutatavaid säästvaid materjale. Mitmed dekoratiivelemendid valmistatakse osaliselt taaskasutatud plastikust, matid aga täies protsendi ulatuses taaskasutatud PET-pudelitest. C40 pakub Volvo Cars’i esimest nahavaba interjööri, kusjuures üks polsterdusvariant sisaldab looduslikult taastuvaid villakiude ja teine variant kasutab kombinatsiooni mokkatekstiilist (mis on samuti valmistatud taaskasutatud plastist) ja mikrotehnoloogilisest materjalist.
Interjööri paigutuses on võtmetähtsusega funktsionaalsus. C40 kordab XC40 lähenemist, kus läbiv teema on minimalism.
Related Posts
04.12.2025
Ford Mustang, see igipõline Ameerika muskel, tõmbas endale taas tähelepanu. Custom Garage avaldas värske vihje uuest paketist, mis kasvatab kupee jõuvaru vähemalt 300 hobujõu võrra. Niisugune hüpe tähendab, et Mustang forsseerub ligi 800 hobujõuni. Kõlab nagu järjekordne SEMA lavaäss, kuid seekord lubab Ford seda tänavatele täiesti seaduslikul kujul koos kehtiva...
03.12.2025
Porsche disainerid ja insenerid seisavad praegu keerulise tasakaalu ees. Ühelt poolt surub Euroopa regulatsioon autotootjad elektrifitseerimise poole, teiselt poolt ei luba ettevõtte au ja ajalugu muuta 911 mudelit millekski, mis meenutab sportauto karikatuuri. Nii kõlaski Drive’i vahendusel Porsche asepresidendi Frank Moseri selge sõnum, et pistikhübriidne 911 ei sünni veel niipea....
03.12.2025
Kia näitas uut elektrilist linnamaasturit EV2 ning kinnitas ka kuupäeva, mil masin päriselt publiku ette jõuab. Brüsseli autonäituse avaõhtu 9. jaanuaril 2026 toob lavale sõiduki, mis püüab vallutada Euroopa hinnatundliku elektriautoturu. EV2 kujundati nimelt spetsiaalselt Euroopa jaoks ja selle hinnaklass sihib umbes 30 000 euro piiri. Tundub, et Kia tahab...
03.12.2025
Jaguar Land Roveri majas toimus ootamatu ja kõnekas nihe. Gerard Gabriel McGovern, mees, kes suunas üle kahe aastakümne Briti luksusautode disaini, lahkus ettevõttest sama äkiliselt kui tema viimane töö avalikkuse ette paiskus. Vaid päev pärast sisemisi arutelusid anti talle käsk tühjendada laud ning tema loodud Jaguar Type 00, mis pidi...
03.12.2025
Novembris müüdi 1184 uut sõiduautot, mis on mullusega võrreldes 64,3% vähem. Number on kahtlemata kole aga tasub meenutada, et eelmisel aastal käis automaksueelse hüsteeria taustal salongidest läbi lausa osturalli, umbes nagu Must Reede, lihtsalt ilma telerite ja röstriteta. Tänavu on 11 kuu kokkuvõttes müüdud 11 872 uut sõiduautot, mis jääb...