Volvo piirab oma autode tippkiirusi 180 kilomeetrini tunnis
Volvo tegevdirektor Håkan Samuelsson ütles Autocarile antud intervjuus, et lähema tuleviku Volvodel piiratakse tippkiirust 180 km/h. Praegusel ajal arendavad ettevõtte tippmudelid kuni 250 km/h kiirust ning seejärel alles rakendub elektrooniline piirik.
Esimeste nuditud Volvo mudelite toomine algab eeloleval suvel, kuid järgmise aasta keskpaigaks peaks uuele standardile üle minema kogu valik.
Ettevõte alustab tippkiiruste piiramist lähtuvalt oma Vision 2020 turvalisuseprogrammist, millega tahetakse radikaalselt vähendada Volvo autode poolt ja osavõtul tekkida võivate traumade ja surmade arvu. Lisaks kiiruse vähendamisele sisaldab kava ka uue tarkvara arendamist, mis suudab auto asukohta tuvastades piirkiiruse veelgi vähendada. Näiteks koolid, haiglate ja muude suuremate inimeste kogunemiskohtade juures ei saa tulevikus ka parima tahtmise juures enam kiiresti sõita.
180 km/h versus 250 km/h ei tähenda Volvo esindajate sõnul kiiruses suurt midagi. Enamik sõitjatest proovib oma auto tippkiirust ju vaid paar korda kogu selle kasutamise aja jooksul. Küll aga vähendab 70 km/h oluliselt võimalike traumade raskusastet.
Mercedese täht särab eredalt: Euro NCAP-i viimased tulemused toovad turvalisust igale ostjale
Euro NCAP avalikustas 2025. aasta viimase testiringi tulemused, kus tähelepanu keskpunktis on uus Mercedes-Benz CLA. Sõltumatu ohutushindamine kinnitas CLA suurepärast sooritust maksimaalse viie tärniga, demonstreerides tootja pikaajalist pühendumust turvalisuse arendamisele. CLA: Tipptase kõigis kategooriates Uus neljaukseline kupee, mis on saadaval nii elektri- kui ka bensiinimootoriga, saavutas tugevad tulemused kõigis neljas...
Volvo EX60: rootslaste uus elektriunelm lubab lõpuks ometi muretuid kilomeetreid
Volvos otsustati, et elektriautode maailmas valitsev vaev kurnava laadimisaja ja piiratud sõiduulatuse pärast peab lõppema, ning veeretati avalikkuse ette oma värskeim trump EX60. Rootsi autotootja, kes on harva tuntud revolutsiooniliste kannapöörete, küll aga soliidse turvalisuse poolest, väidab nüüd enesekindlalt, et nende uus linnamaastur suudab ühe laadimisega läbida kuni 810 kilomeetrit....
Tolmuimejate tootja kiusatus: Dreame lubab maailmale 1,8-sekundilist kiirendust
Las Vegases toimunud tehnoloogiamess CES pakkus järjekordse näite sellest, kuidas kodumasinate tootjad üritavad autotööstuse ust jalaga lahti lüüa. Hiina ettevõte Dreame, mille senine tippsaavutus piirdus elutoa nurkadest tolmurullide püüdmisega, veeretas lavale neljaukselise elektriauto prototüübi Nebula Next 01. Kuigi masina lubatud dünaamika on paberil peadpööritav, jäi esitlusest kõlama pigem soov tähelepanu...
Praktilisuse imitatsioon: Aston Martin Vanquish sai juurde kaks hädavajalikku istekohta
Aston Martin teatas värskes mudeliuuenduses, et nende lipulaev Vanquish muutus 2027. mudeliaastaks senisest „kasutatavamaks“, pakkudes nüüd nii kupee- kui ka Volante-versioonis valikulist 2+2 istmekonfiguratsiooni. Kui seni oli tegemist range kahekohalise maanteeristlejaga, siis uue lahendusega proovis tootja lisada autole argipäevast väärtust, kuigi on selge, et need lisatoolid on mõeldud pigem disainielemendiks...
Hilinenud tiigrihüpe: Mitsubishi leidis USAs lõpuks tee 5G-maailma
Mitsubishi teatel ühendas ta jõud Ameerika sideteenuste hiiu AT&T-ga toomaks oma sõidukitesse kauaoodatud 5G-ühendus. Kuigi autotööstus on sarnaste lahendustega juba aastaid eksperimenteerinud, serveerib Jaapani autotootja seda sammu kui murrangulist innovatsiooni, mis muutvat nende lipulaeva Outlanderi suisa nutikaks elamuseks ratastel. Selle koostöö tulemusena hakkas Mitsubishi pakkuma kiiremat andmesidet ja sujuvamat meelelahutust,...