Volvo saab uue lipulaeva. Suurema ja elektrilise
Volvo plaanib oma mudelirida täiendada uue linnamaasturiga. Selle nimeks peaks insiderite sõnade kohaselt saama XC100 Recharge.
Väljaanne Motor Trend kirjutab, et uus Volvo debüteerib 2023. aastal, ehk vähemalt aasta hiljem kolmanda põlvkonna XC90 ilmumist. See ehitatakse põhjalikult kaasajastatud SPA põhjale, mis võimaldab nii hübriid- kui elektrimootoritega mudelite ehitamist. Väidetavalt plaanitakse seda toota ainult kahe elektrimootoriga nelikveolises versioonis.
Peetakse tõenäoliseks, et XC100 Recharge kerekuju saab olema üsna kupeelik – säärased SUV-id on viimastel aastatel üsnagi moodi läinud. Peamiste konkurentidena nähakse Audi Q8, BMW X6 ja Mercedes-Benz GLE Coupe-d.
Hetkel on Volvol ette näidata vaid üks analoogne mudel: XC40 Recharge. Kompaktse linnamaasturi kaks elektrimootorit toodavad 408 hobujõudu ning 660 Nm. 78 kwh akupaki toel suudab see jutist maha vurada kuni 400 kilomeetrit. Paigalt sajani kiirendamiseks vajatakse 4,9 sekundit ning tippkiiruseks lubatakse 180 km/h.
Nissan Aura Nismo RS astus Tokyos lavale
Nissan otsustas pühkida tolmu oma Nismo osakonnalt ja veeretas lagedale Aura Nismo RS-i, mis on justkui kofeiinilaksuga turgutatud versioon tavapärasest Note Aurast. Kuigi ametlikult on tegemist veel prototüübiga, ei hoia jaapanlased end tagasi ja lubavad, et see tehniline eksperiment võib üsna pea ka seeriatootmisse jõuda. Kogu see agressiivne liikumine pole...
Hyundai Staria Electric: kui kosmoselaevale pisteti lõpuks juhe taha
Hyundai otsustas Brüsseli autonäitusel tõestada, et nende futuristlik Staria mahtuniversaal ei pea ilmtingimata diisli järele lõhnama. Esitletud Staria Electric on ametlikult margi suurim elektriauto, lükates troonilt isegi värske Ioniq 9. See enam kui viie meetri pikkune „kosmoselaev“ on nüüdseks saanud 800-voldise arhitektuuri ja esisillale paigutatud 218-hobujõulise elektrimootori, mis peaks nii...
DS Taylor made N°4: kui võidusõitja kohtub turundusosakonnaga
Prantsuse luksusmark DS otsustas taas meelde tuletada oma ambitsioone vormel-E sarjas ja veeretas avalikkuse ette kontseptsioonisõiduki Taylor made N°4. Nime taga peitub üsna läbipaistev sõnamäng ja koostööprojekt DS-i tehasemeeskonna sõitja Taylor Barnardiga. Kuigi auto välimus üritab õhata ekstreemsusest ja ringrajahõngust, selgus kiiresti, et tegemist on puhtalt disainiharjutusega, mis seeriatootmisse kunagi...
Mazda CX-6e: Jaapani logo ja Hiina tehnika
Brüsseli autonäitusel tõmmati kate uuelt Mazda CX-6e elektriliselt linnamaasturilt, mis esmapilgul üritab jätta muljet kui ehedast Jaapani inseneritöö saavutusest. Süvenemisel selgus aga kiiresti, et tegemist on pigem turundusliku triki kui tehnoloogilise revolutsiooniga ning tegelikult vaatab meile vastu Hiina päritolu Changan Deepal S07, millele on lihtsalt Mazda disainikeelele vastavad keredetailid peale...
Kia EV2: veel üks kompaktne elektridžiip Euroopa kitsastele tänavatele
Lõuna-Korea autotootja Kia leidis, et nende elektriliste maasturite rivist on puudu veel üks mudel, ning tõmbas katte uuelt EV2-lt. See nelja meetri pikkune B-segmendi sõiduk on mõeldud brändi uueks sisenemismudeliks, mis peaks oma kompaktsete mõõtmetega justkui võluma Euroopa linnatänavaid. Kuigi Kia turundusosakond räägib suurest sammust taskukohasuse suunas, on tegemist pigem...