Тест-драйв – Nissan Ariya

В модельном ряду Nissan полностью электрический кроссовер Ariya выделяется сразу по нескольким аспектам и, несомненно, является лучшим автомобилем марки Nissan на сегодняшний день.

Будучи среднеразмерным SUV, Nissan Ariya хорошо управляется и отличается практичностью, а стильная внешность и дизайн интерьера делают его ещё более привлекательным.

Элегантный и современный внешний вид Ariya обусловлен характерной передней решеткой, узкими светодиодными фарами и покатой линией крыши. Он оснащен рядом передовых технологий безопасности и помощи водителю, включая автоматическое экстренное торможение, предупреждение о выезде из полосы движения и адаптивный круиз-контроль. Nissan Ariya также предлагает большой набор удобных функций, таких как беспроводная зарядка смартфона, панорамный люк и система камер с обзором на 360 градусов.

В основе Ariya лежит новая платформа CMF-EV, которая также используется в электрическом Renault Megane E-Tech. Предусмотрены два варианта батареи: базовая на 63 кВт/ч предлагает 214 лошадиных сил, а более мощная версия на 87 кВт/ч – 239 лошадиных сил. Оба автомобиля переднеприводные и могут проехать на одной зарядке 400 и 530 километров соответственно.

Nissan также предлагает полноприводную модификацию e-4ORCE, которая оснащается аккумуляторной батареей на 87 кВт/ч с двумя двигателями общей мощностью 301 лошадиная сила. Наличие четырех тяговых колес означает, что общий запас хода должен быть меньше, однако в Nissan утверждают, что эта версия способна проехать до 500 километров без подзарядки.

Будущим владельца Ariya на выбор предлагаются два варианта оснащения: Advance и Evolve. Базовая комплектация настолько богата, что возникает вопрос, стоит ли тратить дополнительные 4500 евро на версию Evolve. Разница в основном заключается в автоматическом переключении света, центральной консоли с электроприводом и т.д. Эта центральная консоль – одна из самых странных вещей в Ariya. Представляя собой большой продолговатый ящик, расположенный между передними креслами, он очень удобен в качестве места для хранения различных вещей, но ради экономии энергии и денег его можно было бы передвигать вручную. Впрочем, как уже говорилось, с этой моделью Nissan, похоже, мечтает достичь высот премиум-сегмента, так почему бы и нет? Тем более что цены несут примерно тот же посыл: за базовую версию нужно заплатить 53 600 евро, а за топовую – 68 100 евро.

Длина (мм)4595Снаряженная масса (кг)1980 – 2293
Ширина (мм)1850Полная масса (кг)2655
Высота (мм)1660Грузоподъемность (кг)420
Колесная база (мм)2775Допустимая масса прицепа без тормозной системы (кг)750
Объем багажника (л)468
Передняя подвескаНезависимая, типа McPherson
Двигатель2 электромотораЗадняя подвескаНезависимая, многорычажная
Суммарная мощность (кВт)225
Тип топливаЭлектричество
Разгон 0-100 км/ч (с)5,7
Быстрая зарядка (макс. кВт)130

Благодаря мощным электромоторам и крутящему моменту 600 Нм полноприводный Ariya способен ускоряться от 0 до 100 км/ч за 5,7 секунды, что весьма впечатляет, учитывая, что автомобиль весит почти 2,3 тонны. Те же электромоторы обеспечивают автомобилю плавную и тихую езду, а рулевое управление отличается отзывчивостью и спортивностью.

Ariya является носителем основных элементов актуальной дизайнерской философии японской марки, но при этом он существенно отличается от других современных представителей модельного ряда Nissan: вся носовая часть имеет совершенно другую форму, узкие фары протягиваются почти до передних колес, а радиаторная решетка вовсе отсутствует. Изогнутые линии красиво вписываются в форму боковых линий. Задние фонари Ariya также широкие и занимают половину высоты кроссовера.

В современном и просторном салоне Nissan Ariya могут с комфортом разместиться до пяти человек. Общая стилистика относительно минималистична, но при этом используются высококачественные отделочные материалы. Оригинальным решением здесь является использование термочувствительных тактильных кнопок вместо привычных сенсорных зон.

Ariya оснащен рядом решений с передовыми технологическими функциями, включая информационно-развлекательную систему с 12,3-дюймовым сенсорным экраном, беспроводную док-станцию для зарядки смартфонов, систему 360-градусных камер и многое другое, что делает вождение более комфортным и безопасным. Также имеется настраиваемая цифровая приборная панель. Мультимедийный комплекс позволяет пассажирам использовать широкий спектр функций, таких как навигация, музыка и телефонные звонки без использования рук. Система поддерживает как Apple CarPlay, так и Android Auto.

В целом, салон Nissan Ariya удобен, современен и обеспечивает приятные и комфортные ощущения от езды как водителю, так и пассажирам.

Багажник Ariya вмещает 468 литров в переднеприводной версии и 415 литров – в полноприводной. В салоне также есть несколько небольших отсеков для хранения вещей и подстаканники.

В целом, Nissan Ariya – это привлекательный и современный электрический внедорожник, который обладает впечатляющими характеристиками, достаточным уровнем комфорта и набором передовых технологий.

Your browser does not support the canvas element.