Jaguar Type 01 näitas salongi
Jaguar avaldas Type 01 salongi esimesed fotod ning näitas, kui suure osa Type 00 ideeauto radikaalsest sisearhitektuurist jõuab tulevasse seeriaautosse. Neljaukseline elektriline GT on Jaguari taassünni võtmemudel: enam kui 735 kW võimsuse, kolme elektrimootori ja täiesti uue JEA elektriarhitektuuriga astub see Euroopa turul otse Porsche Taycani ja Audi e-tron GT mängumaale. Type 00 idee jõuab tootmisse üllatavalt väheste kompromissidega Jaguar avaldas ametlikult 2026 Type 01...
Veokite kütusesääst sünnib üha enam väikeste lahenduste koosmõjust
Raskeveokite kütusekulu vähendamisel annavad järjest suurema panuse väikesed...
Dacia toob Sandero ja Sandero Stepway valikusse täishübriidajami
Dacia laiendab Sandero ja Sandero Stepway mootorivalikut Hybrid...
Aston Martin seob kolm DB12 S-i 1950. aasta Le Mansi võidusõiduautodega
Aston Martin toob Monterey Car Weekile kolm Q...
MARSIEN GT viib Porsche 911 Turbo 619 kW ja süsinikkiust kere uuele tasemele
Marc Philipp Gemballa laiendab MARSIENi mudelipere maanteele keskenduva...
Nissan Micra eelistab retropeole kainemat nägu
Kuues Nissan Micra loobub bensiinist, käigukastist ja suurest osast senisest tehnilisest iseseisvusest. Vastutasuks saab alla nelja meetri pikkune luukpära Renault 5 elektriplatvormi, kaks mõistliku suurusega akupakki, kuni 416 km WLTP-sõiduulatust ning salongi, mis ei nõua väikeauto ostjalt digitaalse kloostrielu tõotust. Micra suurim küsimus puudutab vaid identiteeti: kas Londonis joonistatud kere ja veidi tõsisem veermik loovad oma auto või pakub Nissan lihtsalt teistsuguse näoga Renault 5?...
Isuzu D-Max 2,2 sai lõpuks jõuülekande, mida raske töö väärib
Isuzu D-Max pole lihtsalt linnas eputamiseks, vaid tugevale...
Forthing T5 EVO 1,5T DCT paneb hinna ja usalduse omavahel vaidlema
Forthing T5 EVO ründab Euroopa pereautoturgu vana ja...
Citroën C5 Aircross Hybrid 145: mugav pereauto, mis peab vahel üle oma varju hüppama
Citroën C5 Aircrossi teine põlvkond tahab teha midagi...
Kia EV2 teeb väikese elektriauto jälle tõsiseltvõetavaks
Kia EV2 tõestab, et soodne elektriauto ei pea...
Elektriautode ja pistikhübriidide müük kasvas viiendat kuud järjest
Täiselektriliste autode ja pistikhübriidide üleilmne müük kasvas juulis viiendat kuud järjest. Euroopa turg suurenes aastaga kolmandiku võrra, samal ajal langes müük nii Hiinas kui ka Põhja-Ameerikas. Benchmark Mineral Intelligence'i andmetel müüdi juulis maailmas 1,85 miljonit täiselektrilist autot ja pistikhübriidi, 9 protsenti rohkem kui aasta varem. Jaanuarist juulini ulatus müük 11,5 miljoni autoni. Euroopa kasvab, Hiina tõmbab tempot maha Kõige tugevam kasv tuli Euroopast, kus juulis...
Honda hakkab ajaloolisi võistlusautosid taastama ja klientidele müüma
Honda Racing Corporation USA käivitab Heritage Racing Programi,...
airBaltic kärbib lennukiparki ja kulusid: kas sellest piisab kasumisse jõudmiseks?
airBalticu täna avaldatud uus strateegia näeb ette lennukipargi...
JCB Hydromax kihutas 592,797 km/h ja purustas 16 aastat püsinud rekordi
JCB vesinikumootoritega Hydromax püstitas Bonneville'i soolaväljadel uue SCTA...
Tööstuse ja Kalaranna tänava ristmikul hukkus jalakäija
Põhja-Tallinnas juhtus täna enne keskpäeva traagiline liiklusõnnetus, kui...