MG valmistab väikest elektriluukpära, mis sihib Renault 5 ja BYD Dolphin Surfi hinnasõda

MG toob Goodwoodi kiirusfestivalile väikese elektrilise luukpära, millest peaks 2027. aastal kasvama välja margi kõige soodsam täiselektriline mudel. Uus auto astub otse Euroopa kõige tulisemasse klassi, kus Renault 5, BYD...

Loe edasi

Elektriline BMW M loob oma hääle M3 GTS-i, M4 GTS-i ja M6 V10 pärandist

BMW M valmistab ette oma esimest täiselektrilist päris-M mudelit ja seisab küsimuse ees, mis määrab kogu projekti usutavuse: kas M-auto saab olla päriselt M-auto ilma sisepõlemismootori hääle, pöörete ja füüsilise...

Loe edasi

Audi annab USA Q7-le V8, kuid jätab Euroopa esialgu diisli peale

Uus Audi Q7 sai Põhja-Ameerikas lõpuks selle, mida Euroopa ostja esialgu ei näe: 4,0-liitrise kahe turboga V8 bensiinimootori. USA turu SQ7 arendab 441 kW ja 800 Nm, kiirendab 0–97 km/h...

Loe edasi

Mercedes-Benz teeb elektrilise GLC odavamaks ja jätab 800-voldise kiirlaadimise alles

Mercedes-Benz laiendab täiselektrilise GLC mudelivalikut kahe soodsama versiooniga. Uued GLC 250 ja GLC 300 4MATIC langetavad Saksamaal mudeli alghinna 64 736 euroni, kuid säilitavad 85 kWh aku, 800-voldise elektriarhitektuuri ja...

Loe edasi

Ford Escort Mk1 RS sünnib uuesti ja maksab nagu eksootiline superauto

Briti Boreham Motorworks toob Fordi ametliku loaga tagasi Escort Mk1 RS-i, kuid see pole restaureeritud klassik ega järjekordne restomod. Tegu on täiesti uue tagaveolise kaheukselise autoga, Fordi sertifitseeritud kerenumbriga, 895...

Loe edasi

Uus Volkswagen Caddy saab Golfi suure ekraani, kuid jätab kliimajuhtimise endiselt puutetundlikuks

Volkswagen uuendas Caddy salongi ja muutis väikekaubiku juhikoha sarnasemaks Golfi, T-Roci ja teiste uuemate mudelite digitaalse kasutajaloogikaga. Suurim muudatus on 12,9-tolline eraldiseisev keskekraan. Caddy jääb endiselt tööautoks, mille puhul loevad...

Loe edasi

Volga sihib 25 000 autot tähistades Excelis suurt tagasitulekut

Uusvana kaubamärk Volga plaanib müüa 2026. aasta lõpuks Venemaal 25 000 kuni 27 000 autot. Ametlik müük algab 19. juunil ning Nižni Novgorodi tehas tahab kasvatada aastase tootmismahu 30 000...

Loe edasi

Subaru lubab kolme uut käsikastiga mudelit: WRX, BRZ ja uus viieukseline sportluukpära

Subaru valmistab ette kolme uut manuaalkäigukastiga mudelit, mis peaksid jõudma Jaapani turule järk-järgult hiljemalt 2027. aastaks. Valikus on WRX-sedaan, eriversioon BRZ-kupeest ja uus viieukseline luukpära, millega Subaru püüab hoida elus...

Loe edasi

Škoda Epiq läheb Hispaanias tootmisse ja sihib kohta, kus elektriauto peab lõpuks bensiiniautoga võistlema

Škoda alustas uue täiselektrilise Epiqi seeriatootmisega Volkswagen Navarra tehases Pamplonas. See on margi esimene Hispaanias toodetav mudel ja ühtlasi Škoda seni kõige soodsam elektriauto, mille hinnasihiks on varem nimetatud umbes...

Loe edasi

Hiina autod on 12 aastaga ligi 400 kg raskemaks muutunudLead

Hiinas toodetud uute sõiduautode keskmine tühimass kasvas 2012. aasta 1312 kilogrammilt 2024. aastaks 1704 kilogrammini. Ligi 400-kilone hüpe näitab, et elektriautode ajastu ei too ainult väiksemat heidet sõidu ajal, vaid...

Loe edasi

Kas Škoda Peaq viib tootja seitsmekohaliste elektriliste linnamaasturite tippklassi?

Škoda näitas uue Peaqi esimesi visandeid ja kinnitas, et 23. juunil 2026 debüteeriv elektriline lipulaev tuleb kuni seitsmekohalisena, üle 600 km sõiduulatusega ja margi seni suurima salongiga. Peaq pole lihtsalt...

Loe edasi

BYD tahab Maseratit, kuid Stellantis hoiab Itaalia luksusbrändi enda käes

Hiina autohiidi BYD seostatakse taas Maserati võimaliku ülevõtmisega, kuid seni puudub tehinguplaanile ametlik kinnitus. Vastupidi: BYD on varasemaid ostujutte nimetanud ebatäpseks ning Stellantis on samal ajal kinnitanud, et Maseratile valmistatakse...

Loe edasi
Your browser does not support the canvas element.