Volkswagen valmistab tagaveolist ID.3 GTI-d ignoreerides pool sajandit kehtinud reegleid
Volkswageni järgmine elektriline sportluukpära võib teha GTI ajaloos kõige suurema tehnilise pöörde alates 1976. aastast: esiveo asemel tagavedu. Wolfsburg pole ID.3 Neo sportversiooni veel GTI-ks kinnitanud, kuid testidele saadetud prototüüp...
Porsche lisab Taycanile virtuaalkäigud ja viib sõiduulatuse 700 kilomeetrini
Porsche elektriline sportsedaan saab 2027. mudeliaastaks E-Shift-süsteemi, mis loob kaheksa virtuaalkäiku, uue Porsche Digital Interaction kasutajaliidese ja Euroopa jaoks eriti olulise kuni 700 km WLTP-sõiduulatuse. Porsche tahab anda elektriautole tagasi...
Nissan Kicks tõstab e-POWERi väikese linnamaasturi klassi ja lisab e-4ORCE nelikveo
Nissan viis uue Kicksiga Jaapani turule senisest suurema ja tehniliselt tõsisema väikese linnamaasturi: kolmanda põlvkonna e-POWER, elektriline e-4ORCE nelikvedu ja kuni 3,9 l/100 km Jaapani WLTC-kulu panevad mudeli otse Toyota...
Mercedes-AMG plaanib 27 uut mudelit ja tahab BMW M-ile järele jõuda
Mercedes-AMG valmistab ette üht oma ajaloo agressiivseimat mudelirünnakut: järgmise 36 kuu jooksul peaks turule jõudma üle 27 uue AMG mudeli. Eesmärk on kasvatada kümnendi lõpuks aastane müük 200 000 autoni...
Uus M177 Evo V8 hoiab Mercedes-AMG tippmaasturid GLE 63 S ja GLS 63 kaheksasilindrilistena
Mercedes-AMG tõi uuendatud GLE 63 S ja GLS 63 mudelitele põhjalikult ümber töötatud 4,0-liitrise V8 biturbomootori M177 Evo. Tippvõimsus jääb sisuliselt senisele tasemele, kuid uus väntvõll, 48-voldine starter-generaator ja heitgaasisüsteemi...
Acura saadab Pikes Peakile bobisõidu maailmameistri: Kaysha Love juhib MDX Type S turvaautot
Acura kasutab 21. juunil toimuvat Pikes Peak International Hill Climbi kahe eesmärgi täitmiseks: Team USA bobisõitja Kaysha Love juhib ametlikku pace car-i Acura MDX Type S ning Dai Yoshihara püüab...
Gaasiveokid liiguvad Eestis nišist tööriistaks
Eesti vedajate jaoks pole gaasiveok enam eksootiline katse, vaid praktiline vaheaste diisli ja täiselektrilise raskeveo vahel. LNG sobib pikamaa veoks, CNG töötab linnas ja jaotuslogistikas ning kodumaise biometaani kasv annab...
Kia EV2 sõitis Norras WLTP-näidust kaugemale
Kia EV2 tegi Norra NAF El Prix suvetestis täpselt seda, mida elektriauto ostja päriselt näha tahab: sõitis ametlikust WLTP-näidust kaugemale, laadis lubatud ajaga ja näitas, et väike aku ei tähenda...
BMW viib M3 elektriajastusse nelja mootoriga Neue Klasse kontseptsiooni kaudu
BMW M Concept Neue Klasse näitab, kuidas München plaanib viia M3 nime täiselektrilisse ajastusse. See pole enam pelgalt võimas 3-seeria, vaid täiesti uus M-loogika: neli elektrimootorit, üle 100 kWh aku,...
Bovensiepen muudab BMW M5 Touringu 589 kW superuniversaaliks
Buchloe perekonnanimi naaseb Alpina-järgsesse ajastusse tõsise avaldusega. Bovensiepen 05 GT võtab aluseks BMW M5 Touringu, tõstab pistikhübriidse V8 jõu 589 kW ja 1100 Nm-ni ning nihutab Euroopa superuniversaalide mängu taas...
MG valmistab väikest elektriluukpära, mis sihib Renault 5 ja BYD Dolphin Surfi hinnasõda
MG toob Goodwoodi kiirusfestivalile väikese elektrilise luukpära, millest peaks 2027. aastal kasvama välja margi kõige soodsam täiselektriline mudel. Uus auto astub otse Euroopa kõige tulisemasse klassi, kus Renault 5, BYD...
Elektriline BMW M loob oma hääle M3 GTS-i, M4 GTS-i ja M6 V10 pärandist
BMW M valmistab ette oma esimest täiselektrilist päris-M mudelit ja seisab küsimuse ees, mis määrab kogu projekti usutavuse: kas M-auto saab olla päriselt M-auto ilma sisepõlemismootori hääle, pöörete ja füüsilise...