Шестиколесный Toyota Hilux подготовили к тушению электрокаров

Электрокары загораются значительно реже, чем бензиновые автомобили, но вместе с тем, их гораздо труднее потушить, когда они загорелись. Это создает проблему для подземных и многоэтажных автостоянок: как потушить электромобиль, к которому не может добраться обычная пожарная машина?

Британская компания Prospeed Motorsport считает, что нашла ответ. Она переоборудовала пикап Toyota Hilux в шестиколесную пожарную машину. Инженеры заменили шасси, а также добавили систему распределения крутящего момента.

Полный вес автомобиля достигает 5600 кг, а полезная нагрузка составляет около трех тонн. Но важно, что высота пикапа составляет 1850 мм – он достаточно низкий, чтобы заехать на автостоянки с ограниченной высотой.

Hiload 6×6 Rapid Intervention Vehicle может быть оснащен системой ColdCut Cobra. Она использует струю высокого давления для выстреливания “абразива”, который пробивает отверстие в полу электрокара и впрыскивает воду под давлением 300 бар. Благодаря этому вода попадает в аккумуляторный модуль, охлаждая его и предотвращая распространение огня. Отмечается, что на тушение пожара может потребоваться менее 10 минут.

В отличие от альтернатив, которые требуют тысяч литров воды для тушения, данная система может предотвратить распространение огня, используя всего 240 литров. Это составляет всего 20 процентов емкости водяного бака автомобиля.

Сейчас Hiload проходит испытания в Чехии. Эта модель создана специально для борьбы с возгораниями электрокаров и могла бы предотвратить крупные пожары, в результате которых тысячи транспортных средств и целые здания были сожжены одним электромобилем.