13-aastane kolipoiss sai ATV-ga politsei eest põgenedes surma
jaak
26.09.2024
Traagiline sündmus leidis aset Venemaal. Kõik algas ühest näiliselt süütust juhtumist tanklas, kuid lõppes noore poisi elukaotusega.
Liikluspolitseinik märkas tanklas registreerimisnumbrimärgita ATV-d ja sellel istuvat noorukit. Selle asemel, et politseiga vestelda, otsustas viimane kohe põgeneda. Poiss ei reageerinud peatumiskäskudele ja vajutas hoopis gaasi. Tekkinud tagaajamine võttis ohtlikke pöördeid, kui noormees kihutas üle ristmike, hoolimata punastest foorituledest.
Politseinikud, keda oli kaks ja kes jälitasid poissi mootorratastel, ei andnud alla ning kihutasid talle järele. Ühel hetkel muutus olukord kontrollimatuks: üks politseimootorratastest põrkas kokku ATV-ga, paisates poisi teelt välja. Noormees kaotas juhitavuse ja tema sõiduk paiskus kraavi, lõppedes noore inimese jaoks traagiliselt.
Nüüd aga tekkis terve hulk küsimusi: kas põhivastutust kannab nooruk, kes ei kuulanud käsku peatuda ja alustas ohtlikku tagaajamist? Või on suurem süü nende käes, kes pidanuks kogenud täiskasvanutena olukorda rahulikult hindama ja mitte kasutama riskantseid manöövreid, kui tagaajamise sihtmärgiks on alaealine? Lisaks veel lapsevanemad – miks üldse oli alaealine ATV-ga liikvel, ilma vajalike dokumentideta ja järelevalveta?
Mäletate neid kaheksat autot, mis eelmise aasta oktoobris Koidula piiripunkti lähistel asuvalt riigimaalt sunniviisiliselt Võru valvega hoiuplatsile toimetati? Pärast kuude pikkust ootamist on selge, et omanikud neile järele ei tule ning Transpordiamet kuulutas välja avaliku enampakkumise. Lugu sai alguse 2025. aasta sügisel, kui Koidula parkla vabastati sinna pikalt seisma jäänud...
Kell 9.12 teatati häirekeskusele Retke teel toimunud liiklusõnnetusest, sündmuskohalt lahkunud juht jättis endast maha vigastatud jalakäija. Esialgsetel andmetel liikus valget värvi Ford Focus, numbrimärgiga 308 BNN, mööda Retke teed ning sõitis otsa teed ületanud 69-aastasele naisele. Selle asemel, et peatuda, veenduda kannatanu seisundis ja kutsuda abi, otsustas juht sündmuskohalt kiiresti...
See, kellele ei antud Nobeli rahupreemiat, naases oma lemmikmeetodi juurde sooviga taas globaalset autoturgu raputada. Seekord võeti sihikule Lõuna-Korea, mille autodele, ravimitele ja puidule kehtestatakse sotsiaalmeediaplatvormil Truth Social tehtud avaldusega uued, 25-protsendilised tollimaksud. See on järsk tõus seniselt 15 protsendilt ning väidetavalt olla tegemist karistusega selle eest, et Korea seadusandjad...
Laekus värske statistika 2025. aasta automüügi kohta ja pilt on kirju nagu lapitekk. Kui Euroopa Liidus tervikuna valitseb mõõdukas optimism ja uute autode müük ronis 1,8% plussi, siis Eesti turul toimub midagi, mida võiks viisakalt nimetada vabalanguseks. Detsember oli Euroopa automüüjatele justkui hiline jõulukink: müüginumbrid hüppasid 2024. aastaga võrreldes ligi...
Hiina autoturu hiljutine imelaps Li Auto, tuntud ka kui Lixiang, jõudis omadega punkti, kus kiire laienemise asemel tuleb tegeleda karmi ellujäämiskursusega. Ettevõte teatas plaanist sulgeda koduturul ligikaudu sada müügisalongi ja müügipunkti. See otsus ei ole pelk kosmeetiline muudatus, vaid pragmaatiline reaktsioon jahtunud turule ja tõsiasjale, et 2025. aasta müügiplaanid on...