16-aastane lubadeta teismeline põgenes politsei eest 192 km/h kuni auto lõpuks põlema läks
Esmaspäeva öösel kell 02.25 mõõtis Riia liikluspolitsei patrull tavapärase liiklusjärelevalve käigus linnas ühe Mercedese kiiruseks 145 km/h.
Politsei peatumismärguandele kihutanud juht ei reageerinud vaid lisas hoopis kiirust juurde. Maksimaalseks kiiruseks tagaajamise käigus mõõdeti lausa 192 km/h, seda linnas kus kiiruspiirang on kõikjal 50 km/h. Seega kihutas juht kuni 142 kilomeetrit tunnis üle lubatu.
Kolm minutit hiljem otsustas ta äkki oma auto peatada ning püüdis sündmuskohalt minema joosta, kuid saadi peagi kätte. Selgus, et autot juhtis 16-aastane noormees, kes oli võtnud sõiduki oma vanemate teadmata. Autos oli veel neli sõitjat. Autojuht oli kaine.
Varsti pärast seda, kui juht oli oma sõiduki maha jätnud, hakkas auto mootoriruum suitsema ja lühikese aja pärast läks see põlema. Põlengu kustutamiseks kutsuti tuletõrje. Keegi vigastada ei saanud.
Noormees sai süüdistuse kolmes haldusõigusrikkumises – kiiruse ületamine, juhiloata sõitmine ja ristmikui ületamine punase fooritulega. Noormees peab koos vanematega ilmuma otsuse arutamiseks kohtuistungile.
Intervjuu Renault East turundusdirektori Rafał Grzanecki’ga
Alustame numbritest, ehk Renault eelmise aasta tulemustega. Globaalselt kasvas müük peaaegu 2% ja Euroopas 3,5%. Kuidas läks Renault'l Balti riikides? Veelgi paremini! Oleme tõeliselt rahul, sest pingutasime kõigis kolmes Balti riigis kasvu saavutamiseks tugevalt. Kuulume Renault ida regiooni klastrisse, kus on lisaks Balti riikidele ka Poola ja Slovakkia. Balti riikides...
Kümne aasta pärast pole autodisainereid enam vaja
Mercedes-Benzi disainiosakonna juht Gordon Wagener usub, et kümne aasta pärast ei ole autotootjatel enam inimestest disainereid vaja – selle töö võtab täielikult üle tehisintellekt. Tema sõnul on automaailma disain läbimas põhjalikku muutust, eriti elektriautode leviku tõttu, mis ühtlustab ja standardiseerib autode väljanägemist. Mercedes-Benz juba kasutab AI-d uute mudelite väljatöötamisel ning...
Transpordiamet proovib uuesti leida Are möödasõidule ehitajat
Transpordiamet avas uue riigihanke, millega soovitkase leida ehitaja Tallinna–Pärnu–Ikla maantee lõigule 108,5–115,827 kilomeetril ning selle ehitamine 2+2 ristlõikega I klassi maanteeks. Tegemist on ümberkujundatud versiooniga eelmisel aastal ebaõnnestunud Are–Nurme teelõigu ehitushankest. Seekord on tööde tellimine jaotatud kaheks väiksemaks osaks – Are möödasõiduks ning Kurena–Nurme teelõiguks, eesmärgiga muuta projekt teostavamaks ja...
Nürburgring keelab mootorrattad ühissõitudel Põhjasilmusel – ajastu lõpp või turvalisuse võit?
Alates 2025. aastast ei pääse mootorratturid enam Nürburgringi Põhjasilmusele (Nordschleife) tavapärastel turistisõitudel (touristenfahrten) koos autodega. Otsus, mis lõpetab pea sajandi kestnud segasessioonide traditsiooni, tehti ohutuse kaalutlustel – autode ja mootorrataste erinev sõidudünaamika ning varasemad rängad avariid, sealhulgas surmaga lõppenud õnnetused, sundisid Nürburgringi haldajaid radikaalsele sammule. Kuigi motohuvilistele jääb Nürburgring endiselt...
Raske liiklusõnnetus Harjumaal nõudis noore mehe elu
Täna varahommikul, kell 3.40, laekus häirekeskusele teade traagilisest liiklusõnnetusest Jõelähtme vallas, kus teelt välja sõitnud Mercedes-Benz paiskus üle katuse. Esialgsete andmete kohaselt liikus sõiduk Nuudi teed pidi Maardu tee suunas, kui mingil hetkel kaotas juht sõiduki üle kontrolli, mille tulemusel masin kaldus teelt välja ning rullus mitmeid kordi üle katuse....