2. seeria BMW kupee vahetas põlvkonda

BMW esitles oma teise põlvkonna 2. seeria kupeed. Kompaktne kaheukseline auto säilitas tagaveo, sai eelmise sajandi 60-70ndatel toodetud 02-seeria mudelite stiilis tuled ja üldiselt muutus kõigiti sõidetavamaks. Teatatakse neljast modifikatsioonis: kolm bensiinimootoritega, sealhulgas tippversioon M240i xDrive ja üks diisel 220d.

Erinevalt BMW 2. seeria Gran Coupe sedaanist, mis ehitatakse UKL2 esiveolisele platvormile, kasutab G42 seeria kupee lühendatud eelmise põlvkonna neljanda seeria oma. Autol on klassikaline paigutus, ideaalne kaalujaotus ja 12 protsenti suurem väändejäikus. Sedapsi ületab uus mudel esimese põlvkonda kõigis aspektides, välja arvatud kõrguse osas. Rööbe on ees 54 mm ja taga 31 mm võrra laiem (+63 ja +35 M240i xDrive’i puhul). Amplituudist sõltuvad amortisaatorid on baasvarustuses, jäigem M Sport ja kohanduv M vedrustus on saadaval lisadena. Velgede läbimõõt on 17 kuni 20 tolli.

BMW ei katsetanud selle mudeli juures suurte neerudega, nii et need säilitasid oma tavapärase kuju, kuid kasvasid veidi suuremaks. G42 pikk kapott, lühikesed ülendid ja tagaosas asuv sõitjateruum on kupeele omased osad, mis tuletavad juhile meelde kaheukselise auto sõiduomadusi. Interjöör on oma ülesehituselt sarnane 4-seeria Gran Coupe’ile. Sportistmed on standardvarustuses kombinatsioonina kangast ja Sensatec kunstnahast. Lisavarustusena on saadaval perforeeritud kunstnahast või Vernasca nahast polsterdus.

Müra summutav tuuleklaas ja kolme tsooniline kliimaseadmed on BMW 2. seeria mudelis samuti standardvarustuses. Lisavarustusena on loetletud meeleloluvalgustus, Harman Kardoni audiosüsteem ja 20 protsenti suurema ruumiga panoraamkatus. Baasmudeli BMW Operating System 7 meediasüsteemi 8,8-tollise ekraaniga ja üle õhu uuendustega saab asendada BMW Live Cockpit Professionaliga, millel on 12,3-tolline digitaalne armatuurlaud ja ülisuur (10,25-tolline) keskne ekraan. Apple CarPlay ja Android Auto tugi, nagu viimaste mudelite puhul, aktiveeritakse BMW ConnectedDrive Store’i kaudu.

Seni on G42 jaoks välja kuulutatud neli modifikatsiooni, mis kõik saavad külge kaheksaastmelise automaatkasti. Baasmudeliks on220i, millel on uus nelja silindriga bensiinimootor, mille võimsus on 184 hobujõudu, pöördemoment 300 Nm ning kiirendus sajani 7,5 sekundiga. Järgmised mudelid on 220d poolhübriid (190 hj; 400 Nm; 6,9 sekundit kuni 100 km/h) ja 245-hobujõuline 230i – see jõuab turule 2022. aasta suvel. Valiku tipus paikneb kupee M240i xDrive kolmeliitrise reaskuuese mootoriga (374 hj ja 500 Nm), mis kiirendab sajani 4,3 sekundiga. Selline auto juba alguses on varustatud tugevdatud pidurite ja M Sport diferentsiaaliga.

Uue BMW 2. seeria tootmine pannakse käima Mehhikos San Luis Potosis asuvas tehases, kuna see on ühele peamisele turule kõige lähemal.