2025. aastal valmivat Transporterit saab juba tellida

2025. aastal toob Volkswagen Commercial Vehicles turule uue põlvkonna Transporteri, mis asendab praeguse Transporter 6.1 ja Caravelle 6.1 mudelid. Uus põlvkond esindab tooteliinis olulist arengut. 14. detsembrist algas Saksamaal uue Transporteri eelmüük.

Järgmise põlvkonna standardvarustus sisaldab olulisi uuendusi, nagu digitaalne armatuurlaud, keskne ekraan ja viimase põlvkonna abisüsteemid. Lisaks pakub see täielikult uuendatud jõuülekandesüsteemide valikut. Esimest korda on Volkswagen Commercial Vehicles välja töötanud tooteliini, mis on saadaval nii turbodiisli, pistikhübriidi kui ka elektriajamiga.

Uus Transporter on äratuntav tänu puhtale esiosa ja tagaosa kujundusele. Standardvarustuses aitavad LED esi- ja tagatuled kaasa aerodünaamilisele disainile, mis on oluline sellise suurusega kommertssõidukite jaoks. Nagu ka eelnevad mudelid, on uusi Transporteri mudeleid võimalik konfigureerida kas tagaluugiga ja/või laiade tiibustega.

Laiendatud standardvarustusse kuuluvad uued LED esi- ja tagatuled, elektrooniline parkimispidur Auto Hold funktsiooniga, 12-tolline digitaalne armatuurlaud, infolustisüsteem (DAB+, Apple CarPlay, Android Auto, veebiteenused, 13-tolline puutetundlik ekraan), multifunktsionaalne rool, vihmasensor, sõidurajal püsimise abisüsteem, autonoomne hädapidurdusabi Front Assist ja dünaamiline liiklusmärkide kuvamise süsteem valesti sõitmise hoiatusega.

Volkswagen Commercial Vehicles pakub uut Transporterit mitmes kerevariandis, sealhulgas kaubik, pikema kerega kaubik, kaubik L-vaheseinaga, Kombi, pikk madelauto ja hiljem ka Caravelle. Kombi ja kaubiku mudelitele on saadaval valikuliselt kõrged katused ja pikendatud teljevahed. Uus Transporter on pikem ja laiem kui eelkäija, pakkudes rohkem ruumi nii kaubale kui reisijatele.

Uus mudelipõlvkond toob kaasa suurema kandevõime, kasuliku koorma ja maksimaalse haagise massi. Suurim pakiruum on kasvanud 5,8 m³-ni ning rataste vahele jääv laius on märgatavalt suurenenud. Samuti on paranenud kandevõime ja maksimaalne haagise mass.

Volkswagen Commercial Vehicles optimeeris sõiduki omadusi erinevateks rakendusteks, eristades kommertssõidukeid era- ja vabaajakasutuses olevatest sõidukitest. Uus Transporter on B-segmendis nüüd kommertssõidukina veelgi sobivam.

Jõuallikate osas on uus Transporter saadaval alguses turbodiiselmootoritega, millele järgneb pistikhübriid ja täiselektrilised ajamid. TDI mootorid on saadaval kolmes võimsusvariandis, samas kui pistikhübriid ja elektriajamid pakuvad erineva võimsuse ja akusuurustega valikuid. Nii TDI kui ka eHybrid mudelid on esiveolised, kusjuures kõrgemate TDI variantide jaoks on valikuliselt saadaval 4MOTION nelikvedu.

Elektrilised mudelid on tagaveolised, nelikveolise versiooni väljatöötamine võetakse ette hiljem.

Volkswagen Commercial Vehicles pakub uue Transporteri jaoks senisest mitmekesisemat ja uuenduslikumat jõuallikate valikut.

Varajastel ostjatel on võimalik nautida atraktiivset hinnakujundust, kus uue Transporteri hinnad algavad 36 780 eurost (neto) 81 kW (110 PS) TDI baasmootori puhul.