41 protsenti liiklusõnnetusi juhtub parklates
batasoy
18.12.2020
Tänavu 11 kuuga on Eestis toimunud 25 000 liikluskindlustuse juhtumit, millest 10 300 on seotud parkimisega. 41 protsenti kõigist liiklusõnnetustest on parkimisõnnetused.
Liikluskindlustuse fondi kahjuennetuse valdkonna juhi Ülli Reimetsa sõnul juhtub praegusel pimedal ajal kõige rohkem otsasõite parkimiskohal tagurdades. "Viimasel kolmel aastal detsembris parklates juhtunud õnnetustest 61 protsenti põhjustati tagurdades. Tavaliselt saab kannatada kõrval parkiv sõiduk," ütles Reimets.
"Detsembris on kaubanduskeskuste parklates rohkem sagimist, mistõttu tasub olla ettevaatlik. Manööverdamisel lisab keerukust halvem nähtavus, kuna ilmad on sompus ning autoaknad, -peeglid ja -kaamerad võivad olla udused, määrdunud või jäätunud," selgitas Reimets.
If Kindlustuse liikluskindlustuse tootejuhi Reet Veilbergi sõnul on liiklusõnnetuse põhjustamise järel õige ja vale lahendus. "Õige lahendus on liiklusõnnetus kohapeal vormistada. Kui sõitsite parklas teisele autole otsa ja auto omanikku ei leia, tuleb politseisse helistada ja õnnetus registreerida. Kannatanu auto parandamine hüvitatakse liikluskindlustuse alt ja probleem saab lahendatud," selgitas Veilberg.
Veilbergi hinnangul on vale lahendus sündmuskohalt lihtsalt lahkuda. "Liikluskindlustus küll hüvitab kannatanule kahju, aga hiljem peab põhjustaja kogu kahju oma taskust kinni maksma. Väga sageli leitakse sündmuskohalt lahkunud süüdlane üles, sest kaubanduskeskuste juures on palju valvekaameraid, autodel pardakaameraid ja pealtnägijaid. Lisaks võib sündmuskohalt lahkumise eest saada politseilt trahvi," lisas Veilberg.
Inges Kindlustuse juhatuse esimees Voldemar Vaino soovitab jõuluoste tehes parkida kaupluse uksest kaugemale. "Meie statistika näitab, et mida kaugemale sissepääsust parkida, seda vähem tõenäolisem on sattuda õnnetusse," ütles Vaino.
Related Posts
30.01.2025
2026. aastal ilmuv Alfa Romeo Giulia uus põlvkond ei ole enam sedaan, vaid muutub hoopis crossoveriks. Vähemalt nii kinnitas Prantsuse väljaandele L’Argus Alfa Romeo ja Maserati tegevjuht Santo Ficili. Uus Giulia ehitatakse Stelvioga samale põhjale, mis viitab sportlikule, kuid kõrgemale kerekujule.Uue Giulia tehniline alus saab olema Stellantise STLA Large platvorm,...
29.01.2025
Mercedes-AMG tunnistab, et pärast V8-mootorist loobumist on kliente raskem leida. Kuigi ettevõte püüab selgitada uue neljasilindrilise hübriidajami eeliseid, pole see olnud piisavalt veenev ning ostjad ei mõista, miks mudelinimi "63" endiselt alles jääb.Uue Mercedes-AMG C 63 S 4Matic+ E Performance’i turuletoomine osutus pettumuseks. Peamine põhjus on ilmselge – V8 asemel...
22.01.2025
GWM tutvustas Ühendkuningriigis 2025. aasta mudelivalikut, kuhu lisandus ka uus tippmudel GT. Eeltellimused avatakse 21. jaanuaril ning esimesed autod jõuavad klientideni märtsis. ORA 03 GT hind algab £32,995-st. GT versioon eristub unikaalse välis- ja sisekujunduse poolest. See saab eksklusiivsed 18-tollised teemantviimistlusega valuveljed punaste detailidega ja punased pidurisadulad. Välisilmet täiendavad rattakoobaste...
22.01.2025
Euro NCAP spetsialistid võtsid kokku 2024. aasta sõidukite turvalisuse hindamise, analüüsides põhjalikult elektriautosid, linnamaastureid, sedaane ning pereautode kategooriat. Eriti tähelepanuväärseks osutus esimese täiselektrilise pikapi edukas osalemine testides. Parim elektriauto – Zeekr XElektriautode kategoorias saavutas esikoha linnamaastur Zeekr X. Paljude kokkupõrketestide tulemuste põhjal edestas see Hiina mudel selliseid tuntud konkurente nagu...
22.01.2025
Alpina tõi avalikkuse ette uue ekstreemse sedaani B8 GT, mis põhineb nelikveolisel BMW M850i xDrive Gran Coupél ja on varustatud 4,4-liitrise kahe turboga V8 mootoriga. Alpina versioon suudab arendada kuni 634 hobujõudu ja 850 Nm pöördemomenti, kiirendades auto sajani vaid 3,3 sekundiga. See on viimane mudel, mida Alpina esitleb iseseisva...