700-hobujõuline Nissan Juke! Pole paha!
batasoy
22.01.2019
Kahtlemata on Nissan Juke autoks, mida kas armastatakse või vihatakse, kuid päris külmalt sellest mööda ei vaata keegi. Ka tuuningu objektina on masin küllalt levinud ning kui mõned aastad tagasi pisteti Nissani enda tuuningfirmas Nismo pisikesele Jukele kapoti alla Nissan GT-R-i 600-hobujõuliseks forsseeritud mootor, siis tuleb välja, et leidub inimesi, kellele ka see tundus liiga vähe. Tõsi, Juke R 2.0 toodeti vaid kaks eksemplari, ehk leiab vajaduse uue teisendi järele just sellest faktist.
Mis iganes, Briti ettevõte Severn Valley Motorsport tuli igatahes välja veelgi radikaalsema versiooniga: Nissan Juke-R SVM 700R arendab, nagu nimeski juba mainitud, 700 hobujõudu. Kuid samuti kasutati doonorina GT-R-i jõuallikat. Kuna aga baasversiooni 485-lt hobujõult niisama lihtsalt 700-ni ikka ei hüppa, siis tuli ette võtta terve rida üsna radikaalseid ümbertegemisi. Nimekiri on üsna pikk ning sisaldab pea kõike, mis mootori välja vahetada kannatab. Lisaks veel vaadati üle käigukast, nelikvedu, summutitorustik ja pidurisüsteem. Paigaldati ka reguleeritav vedrustus.
Et välimus vastaks sisemusele, pakutakse autoga kaasa agressiivset süsinikkiust aeropaketti mitmete uute õhuvõtuavade, difuusori ning spoileritega. Kirsiks tordile on musta värvi valuveljed koos Michelin Pilot Sport Cup 2 madala profiiliga sportrehvidega.
Sisemuses hakkavad silma Sabelti rihmadega korvistmed, turvapuur, logodega matid ning GT-R-i rooliratas.
Auto dünaamilisi parameetreid ja numbrit hinnalipikul ei avalikustatud.
Related Posts
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
30.01.2026
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
29.01.2026
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
29.01.2026
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
29.01.2026
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...