Nissan JUKE Pulse Edition: uus värvilahendus ja rikkalikum varustus

Nissan tõi Ühendkuningriigis turule JUKE Pulse Editioni, mis lisab mudelile uue Ocean Deep värvi, lainemustriga katusegraafika ja 19-tollised aerodünaamilisemad veljed. Eriversioon toob valikusse ka ProPILOTi, Bose® Personal® helisüsteemi ja 360° Around View Monitori.

Nissan laiendas JUKE’i mudelirivi uue Pulse Editioniga, millega tootja soovib tugevdada kompaktse crossover’i emotsionaalset tõmmet ja tõsta selle tajutavat väärtust. Eriversioon keskendub korraga kahele ostuargumendile: disainile ja tehnoloogiale. Just see kombinatsioon on B-segmendi crossover’ite turul muutunud määravaks, sest kliendid ootavad üha sagedamini isikupärast välimust, kuid samal ajal ka kõrgema klassi varustust.

Nissan lisas autole lainemustrist inspireeritud katusegraafika, rõhutamaks mudeli mängulisemat ja nooruslikumat joont. Seda täiendab 19-tolliste aerovelgede lahendus, mille Ocean Deep detailid seovad tervikuks uue värvipaleti. Kõige olulisema muudatusena toob Nissan JUKE’i mudelil esimest korda kasutusele Ocean Deep kerevärvi. Tootja kombineerib selle musta katuse ja mustade peeglikatetega, saavutamaks kontrastsema ja visuaalselt jõulisema tulemuse.

Armatuurlaual, keskkonsoolil ja uksepaneelidel kasutab Nissan tumesinist sünteetilist nahka, mis loob salongi uue tonaalsuse ja seob selle välise värvilahendusega. Musta läikega detailid õhuavade, kliimaseadme juhtnuppude, uste ja kõrvalistuja ala ümber lisavad interjöörile teravust. Tagaistmetel kasutatud melange-kangas aitab vältida liigset ühetaolisust ning annab salongile teadlikult viimistletud ilme.

Varustuse mõttes ehitab Nissan Pulse Editioni N-Connecta tasemele, kuid lisab sinna terve rea elemente, mis tõstavad mudeli väärtuspakkumist märgatavalt. Standardvarustusse kuuluvad sünteetilisest nahast sportistmed, meeleoluvalgustus ja 10 kõlariga Bose Personal helisüsteem. Lisaks lisab Nissan mudelile ProPILOTi, 360° Around View Monitori, navigatsiooni, juhtmeta laadimise ning ohutuspaketi. Selline kooslus näitab, et tootja sihib klienti, kes ei otsi enam üksnes kompaktset linnacrossover’it, vaid soovib väiksemasse mõõtu pakitud võimalikult täisfunktsionaalset autot.

Tehniliselt jääb JUKE Pulse Edition kahe jõuallikavaliku juurde. Hübriidversioon ühendab bensiinimootori kahe elektrimootoriga, arendab 143 hobujõudu ja 353 njuutonmeetrit ning kasutab 1,3 kWh akut. Nissan rõhutab, et see lahendus pakub bensiiniversiooniga võrreldes kuni 25 protsenti rohkem võimsust ning võimaldab linnasõidus vähendada kütusekulu kuni 40 protsenti. Praktilises kasutuses tähendab see, et hübriid sobib eriti hästi juhile, kes liigub suure osa ajast linnakeskkonnas ja soovib kulusid kontrolli all hoida, loobumata samas elavast reaktsioonist.

Alternatiivina pakub Nissan 1,0-liitrist DIG-T turbomootorit, mille võimsus ulatub 114 hobujõuni ja pöördemoment kuni 200 njuutonmeetrini. Selle jõuallika juurde saab valida kuuekäigulise manuaalkäigukasti või seitsmekäigulise topeltsiduriga automaatkäigukasti. See valik jätab Pulse Editioni sihtrühma piisavalt laiaks: hübriid kõnetab madalamat kütusekulu ja elektrifitseerimist otsivat ostjat, bensiiniversioon aga klienti, kes soovib lihtsamat ülesehitust ja tõenäoliselt ka madalamat sisenemishinda.

Hinnastuses asetab Nissan JUKE Pulse Editioni vahemikku 31 934 kuni 35 980 eurot. See näitab selgelt, et tootja positsioneerib eriversiooni tavapärasest kõrgemale, mitte kampaaniamudeliks, vaid kasumlikumaks ja paremini varustatud valikuks.