Abiks elektriautode ostjaile
Elektriautode segment kasvab juba praegu kiiresti ning tootjate lähiaastate plaane vaadates see kiireneb plahvatuslikult. Mõistagi oleks seega ostjaile vaja mingit statistikat, millele põhinedes saaks lisaks välimusele ja emotsioonidele veel oma otsuseid langetada.
USA väljaanne InsideEVs alustas oma arvutusmudeli loomisega, kus võetakse arvesse auto maksumust, potentsiaalset remondimaksumust ning kulu ühe miili või kilomeetri läbimiseks. Seotusmaksumuse juures arvestatakse ka USA-s kehtivaid seadusi ja makstavaid soodustusi. Samuti arvestatakse akude mahtuvust ja laadimisele kulutatavat aega.
Tegu on puhta matemaatikaga ning reiting pretendeerib vaid statistilisele täpsusele.
Niisiis tuleb välja, et USA-s oleks elektriautodest kõige kasulikum soetada Hyundai Kona Electric, mis suudab täis akudega läbida 415 kilomeetrit. Selle auto kuluks tuleb 0,145 USA dollarit miilile, ehk 0,090 dollarit kilomeetri kohta. Teisele kohale platseerus Chevrolet Bolt 0,158 dollariga miili kohta.
Hyundai Kona Electric maksab sealmail koos kõigi soodustustega 29 900, ilma selleta 37 400 dollarit.
Ford Mustang saab tehasest tuuningupaketi, mis lisab koguni 300 hobujõudu
Ford Mustang, see igipõline Ameerika muskel, tõmbas endale taas tähelepanu. Custom Garage avaldas värske vihje uuest paketist, mis kasvatab kupee jõuvaru vähemalt 300 hobujõu võrra. Niisugune hüpe tähendab, et Mustang forsseerub ligi 800 hobujõuni. Kõlab nagu järjekordne SEMA lavaäss, kuid seekord lubab Ford seda tänavatele täiesti seaduslikul kujul koos kehtiva...
Porsche hoiab 911 eemal pistikhübriidist, sest sportauto ei tohi muutuda raskeks
Porsche disainerid ja insenerid seisavad praegu keerulise tasakaalu ees. Ühelt poolt surub Euroopa regulatsioon autotootjad elektrifitseerimise poole, teiselt poolt ei luba ettevõtte au ja ajalugu muuta 911 mudelit millekski, mis meenutab sportauto karikatuuri. Nii kõlaski Drive’i vahendusel Porsche asepresidendi Frank Moseri selge sõnum, et pistikhübriidne 911 ei sünni veel niipea....
Kia EV2 lubab elektrilise liikumise soodsa hinnaga massidesse tuua
Kia näitas uut elektrilist linnamaasturit EV2 ning kinnitas ka kuupäeva, mil masin päriselt publiku ette jõuab. Brüsseli autonäituse avaõhtu 9. jaanuaril 2026 toob lavale sõiduki, mis püüab vallutada Euroopa hinnatundliku elektriautoturu. EV2 kujundati nimelt spetsiaalselt Euroopa jaoks ja selle hinnaklass sihib umbes 30 000 euro piiri. Tundub, et Kia tahab...
Jaguar heitis päevapealt kõrvale disainijuhi, kelle radikaalne Type 00 raputas kogu autotööstust
Jaguar Land Roveri majas toimus ootamatu ja kõnekas nihe. Gerard Gabriel McGovern, mees, kes suunas üle kahe aastakümne Briti luksusautode disaini, lahkus ettevõttest sama äkiliselt kui tema viimane töö avalikkuse ette paiskus. Vaid päev pärast sisemisi arutelusid anti talle käsk tühjendada laud ning tema loodud Jaguar Type 00, mis pidi...
Eestis on uute sõiduautode müük jätkuvalt madalseisus
Novembris müüdi 1184 uut sõiduautot, mis on mullusega võrreldes 64,3% vähem. Number on kahtlemata kole aga tasub meenutada, et eelmisel aastal käis automaksueelse hüsteeria taustal salongidest läbi lausa osturalli, umbes nagu Must Reede, lihtsalt ilma telerite ja röstriteta. Tänavu on 11 kuu kokkuvõttes müüdud 11 872 uut sõiduautot, mis jääb...