Acura esitleb NSX-i viimast versiooni
Acura jagas esimest teaserit kõigi aegade parima jõudlusega tänavalegaalsest NSXist, mida toodetakse piiratud koguses. 2022. aasta NSX Type S jääb ühtlasi ka viimaseks versiooniks, misjärel mudel võetakse tootmisest maha.
Iga 2022. aasta Acura NSX Type S jõuallikaks saab täiustatud versioon topelturboga V6-st ja Sport Hybrid SH-AWD süsteem. Viimast NSX-i toodetakse vaid 350 eksemplari, millest Ameerika Ühendriikides loodetakse müüa 300.
Nagu oma eelkäijagi, nihutas ka teise põlvkonna NSX inseneriteaduse piire ja ootusi sportautode dünaamika suhtes. NSX oli esimene superauto, mis kasutas kolme elektrimootorit. NSX tutvustas maailma esimest 9-käigulist kahe siduriga käigukasti (DCT) sõiduautode tootmises.
Pärast 2016. aasta turuletulekut võitis NSX mitmeid auhindu, sealhulgas Road & Tracki “Performance Car of the Year” ja Automobile Magazine’i “All Star”. 2020. aastal valiti NSX Motor Trend’i poolt “parimaks hübriidautoks”.
Teise põlvkonna NSX on domineerinud ka võidusõidurajal: NSX GT3 Evo võitis 2019. ja 2020. aastal IMSA WeatherTech SportsCar Championshipi tiitli GTD-klassis ning 2019. aastal Super GT sõitja ja tootja meistritiitli GT300-klassis Jaapanis. NSX hoiab praegu ka hübriidautode rekordit Broadmoor Pikes Peak International Hill Climb’i Time Attack 1 divisjonis, mille püstitas 2020. aastal James Robinson ning tootjaauto rekordit Grand Prix of Long Beachi tänavarajal, mille püstitas 2019. aastal Peter Cunningham.
NSX Type S on pigem mõeldud kollektsionääridele esimese põlvkonna NSX mudelite, nagu 1999. aasta NSX Zanardi Edition (toodetud 51 eksemplari) ja Jaapani koduturu variantide, nagu NSX-R (483 eksemplari toodetud aastatel 1992-1995), NSX Type S (209 tükki toodetud aastatel 1997-2001) ja NSX Type S-Zero (kokku 30 aastatel 1997-2001) kõrvale.
BMW R 1300 R – isegi James Bond sõidaks sellega
BMW on toonud motomaailma taas midagi, mis paneb ka kõige tuimema sõiduinimese silmad särama – uhiuue 2026 R 1300 R. See pole lihtsalt uue kleepsuga vana ratas, vaid täiuseni viidud bokseriga roadster, mis ühendab saksa inseneritarkuse, sportliku teravuse ja nutika tehnoloogia. 145 hobujõudu, 150 Nm pöördemomenti ja nii sportlik kuju,...
Panigale V4 Lamborghini – Ducati, mis lõhnab süsinikkiu ja V12 hiilguse järele
Kui Lamborghini teeb koostööd Ducatiga, ei sünni lihtsalt mingi ühine pressiteade ja logo vahetamine sadulal, vaid midagi palju suuremat. Midagi sellist, mis paneb sind korraks unustama, et see maailm vajab elektrit, vaikust ja säästlikkust. See on mootorratas, mille käivitamisel ärkavad üles kõik lähikonna seismograafid. See on Ducati Panigale V4 Lamborghini....
Kia Concept EV2: roheline revolutsioon, mis lõhnab linna pikniku järele
Kui tulevikulinnades peaks eksisteerima midagi, mida võiks nimetada elektriautode lounge’iks, siis Kia Concept EV2 oleks selle pehme, nutikas ja taaskasutatud süda. See ei ole lihtsalt järjekordne ideeauto, mis pannakse Milanosse näitusepõrandale sädelema, vaid Kia futuristlik nägemus sellest, kuidas peaks tunduma ja lõhnama linnasõbralik, keskkonnateadlik auto. Salong sai inspireeritud „piknik linnas“...
Polestar 3 – nagu turvapadjaga tank, mis sõidab, näeb hea välja ja mõtleb ise kaasa
Polestar 3 läbis Euro NCAP turvatestid. Tulemuseks viis tärni. Mitte neli ja pool, mitte „peaaegu täiuslik“, vaid raevukalt viietärniline, tehes selgeks, et see auto pole mitte ainult turvaline – see on turvalisuse kehastus. Laste kaitse kategoorias sai Polestar 3 tervelt 93 protsenti – see on parim tulemus, mida ükski tavapärane...
Subaru lubab: uus Outback on peaaegu kohal
Subaru andis teada, et täiesti uus 2026. aasta Outback teeb oma maailmadebüüdi juba 16. aprillil New Yorgi autonäitusel. Ja kui sa arvad, et see on lihtsalt järjekordne plastikliistude ja sõna “lifestyle” üleekspluateeritud esitlus, siis… ei. See on Subaru. See on Outback – auto, millel on rohkem iseloomu kui mõnel linnamaasturil...