Adamastor P003RL - tänavalegaalne taskurakett
batasoy
28.06.2018
Noor Portugali firma Adamastor plaanib peagi oma esimese sõidukiga turule jõuda. Märkimisväärne on aga asjaolu, et kui viimasel ajal püütakse uusi sportlikke mudeleid luua elektri jõul liikuma, siis antud juhul on tegu traditsioonilise sisepõlemismootoriga sõidukiga.
Keskmootoriga P003RL tuleb täiesti tänavalegaalne. Terasest toruraamile kinnitatud kerepaneelidega sõiduk vastab muide ka FIA spordiregulatsioonidele, seega saab sellest osa võtta ka mõningatest võidukihutamistest. Komposiitmaterjalidest kerega auto on 4 200 millimeetrit pikk, 1 900 lai ning 1 200 kõrge. Kaalu on kõigest 850 kilogrammi jagu.
Mootoriteks kõlbab kasutada terve rida Fordi jõuallikaid – nii vabalt hingavaid, kui ülelaadimisega, töömahtudega vahemikus 2 kuni 3,5 liitrit. Võimsusnäitajad muidugi varieeruvad, kuid parimal juhul nähakse võimsuse ja kaalu suhet 520 hobujõudu tonnile.
Lisavarustuses, mis paljuski sõltub mootorivalikust, on nii erinevat sportvedrustust, kui kolm varianti käigukaste: manuaal, järjestiklülitustega ning autonaat.
Turule jõudes hakkab uus Adamastor P003RL konkureerima Inglismaal toodetava Zenos E10-ga, mille 2,3-liitrisest turbomootorist saadakse kätte 350 hobujõudu.
Related Posts
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
30.01.2026
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
29.01.2026
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
29.01.2026
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
29.01.2026
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...