Airbus lõpetab maailma suurima reisilennuki tootmise

Prantsusmaa ja Saksamaa valitsustele kuuluv lennukitootja Airbus teatas maailma suurima reisilennuki A380 toomise lõpetamisest 2021. aastal.

Otsuse tagamaad on laiad, kuigi peamine neist on piisava arvu klientide puudumine. Ostjate vähesuse tingib ühtlasi ka asjaolu, et kõrgtehnoloogilise A380 järelturg praktiliselt puudub.

Kahjuks jääb A380 ajalugu seega väga lühikeseks.

A380 on maailma suurim reisilennuk (enne seda oli 35 aastat olnud suurim reisilennuk Boeing 747). A380 on 73 meetrit pikk, kuid ei ole maailma pikim reisilennuk – Airbus A340-600 on 75,3 m ja Boeing 777-300 on 73,9 m pikk. Lennuki lennukaugus on 15 800 km ja reisikiirus Mach 0,85 ehk umbes 900 km/h. Kandevõimelt ületab A380-t üksnes Antonov An-225.

Airbus A380 prototüüp toodi avalikkuse ette 18. jaanuaril 2005. A380 esmalend toimus 27. aprillil 2005 Toulouse'is. Esimene kommertslend toimus 25. oktoobril 2007 Singapurist Sydneysse ja selle sooritas Singapore Airlines. 25. oktoobril alustas lennuk plaanipäraseid reise.

Lennukite lõpliku koostamise tehas asub Prantsusmaal Toulouse'is. Sinna veetakse kokku lennukiosad, mis on valminud Prantsusmaal, Saksamaal, Hispaanias ja Walesis asuvates ettevõtetes.

Standardkonfiguratsioonis on lennukis 555 kohta: 22 esimese klassi, 96 äriklassi ja 437 turistiklassi istet. Turistiklassi istmeid on peatekil 10 kõrvuti, ülatekil 8 kõrvuti. Lennufirmad on tellinud erinevaid sisustusi. Airbus katsetas 29. märtsil 2006 edukalt reisijate evakueerimist 853 reisijaga (sellises lennukis, kus olid ainult turistiklassi istmed). Hiljem pakkus Airbus välja täiendava standardkonfiguratsiooni 525 kohaga: 12 esimese klassi, 80 äriklassi ja 433 turistiklassi istet.

Singapore Airwaysi A380 salongis on 12 sviiti, 60 äriklassi ja 399 turistiklassi istet, kirjutab Wikipedia.