Pariisis näidati ajaloolist Lamborghinit
Mitmetel eksklusiivsemate autode tootjal on olemas tütarfirmad, kus restaureeritakse vanu, tootmisest ammuilma maha võetud, kuid just seeläbi haruldaseks muutunud mudeleid. Sellise firma kasutamise eelis seisneb võimalikult originaalilähedase seisukorra taastamise võimalus. Nii tõi Lamborghini Polo Storico hiljuti Pariisis peetud üritusel Retromobile Paris välja taastatud unikaalse Lamborghini Miura SV, mis muide kuulub Rahvusvahelise Autoliidu presidendile Jean Todtile.
Auto ehitamise kuupäevaks on märgitud 11. november 1972, Lõuna-Aafrikast pärit kliendi eritellimusena. Auto värviti Roso Corsa punaseks ning lävepakud ja veljed kuldseiks.
Taastamisele toodud auto seisukorda ei mainita, küll aga öeldakse, et töid tehti 13 kuu vältel. Tulemuseks saadi algses tehnilises seisus auto koos kõikide detailide inventeerimisega. Seega võib täna autot pidada praktiliselt uueks. Tööde läbiviimiseks kulunud summat ei avalikustatud.
Restaureeritud auto võtmed andis omanikule üle Ferrari president Stefano Domenicali isiklikult.
Rehvivahetus tulekul. Strateegiline ajastus ja tehniline kontroll tagavad liiklusohutuse
Kevadine rehvivahetus märgib sõidukiomanike jaoks kriitilist perioodi, kus otsused rehvivaliku ja ajastuse osas mõjutavad otseselt nii sõiduki dünaamikat kui ka ülalpidamiskulusid. Transpordiamet soovitab tiheda asustusega piirkondades ja põhimaanteedel liiklejatel valmistuda üleminekuks suverehvidele, kuid manitseb ettevaatlikkusele muutlike ilmastikuolude tõttu. Operatiivne ajastus ja ohutusvaruKuigi naastrehvide kasutamine on talviste teeolude esinemise korral lubatud...
Vaata, kuidas kaubikut veetulvast päästa
Taheti kindlasti parimat aga välja kukkus nagu alati. Tundub, et tõsteti valest kohast....
Veokajuhi karma
Ärples, mis ta ärples, ühel hetkel sai ka kõrgematel võimudel mõõt täis. https://www.youtube.com/shorts/j7zdrOY7Eyk?feature=share...
Kõrge politseiametnik osales surmadega lõppenud illegaalsel kiirendusvõistlusel
Lugu toimus Kasastanis. Almatõs põrkasid kokku Mercedes-Benz ja Zeekr. Mercedeses said surma 29-aastane juht ning kaks 20- ja 22-aastast naist. Zeekri juht jäi ellu, viidi haiglasse. Uurimise edenedes sidus siseministeerium ta joobes juhina kriminaalasjaga, mille raskuskese kandus kiiresti avariilt ka võimaliku kaitsevõrgu ja politsei vastutuse suunas. Juhtumi poliitiline laeng tekkis...
Kaks pead on ikka kaks pead, nagu öeldakse
Kui kunagi tekiks ajujagamisteenus, siis nende kahe sõiduauto juhid võiksid olla esimesed selle tarbijad. https://www.youtube.com/shorts/LaOd-WCvjGE?feature=share...