Elektriauto akude kiirlaadimine vaid kuue minutiga
2019. aastal noorte entusiastide poolt asutatud Suurbritannia idufirma Nyobolt peamise eesmärgina püstitati algselt elektriautode akupaki liiga pika laadimisaja probleemi lahendamine. Suurendamaks rohelise transpordi populaarsust, pidasid ettevõtte asutajad õigustatuks, et laadimisjaamas veedetav ajavahemik oleks võrreldav tavalise sisepõlemismootoriga auto kütuse tankimise ajaga. Ja nüüd ilmusid nende tegevuse esimesed tulemused erilise elektriauto testieksemplaril.
Katsejäneseks valiti 1996. aasta Lotus Elise roadster, mis muudeti Nyobolt EV elektriautoks. Doonorauto ümberehitamiseks kaasati originaalse Elise mudeli kujustuse looja Julian Thomson, kes omakorda kutsus punti disainistuudio Callum, mida juhib endine Jaguar’i peadisainer Ian Callum.
Tulemuseks sai uuenduslik ja tänapäevane sportauto Nyobolt EV, mis on algsest Lotusest 100 mm laiem ja 150 mm pikem kui. Välja vahetati kerepaneelid, paigaldati LED-tuled, 19-tollised velgedega rattad ning välispeeglite asemel võeti kasutusele kaamerad.
Kuid kõige olulisemad on muidugi prototüübi tehnilised võimalused. Arendajad väidavad, et elektriautole paigaldatud 35 kWh akupakki suudetakse täielikult laadida vähem kui kuue minutiga. Veidi kauem kui diisli või bensiiniga auto kütusepaagi tankimine, kuid selline vahe oleks juba üsna väike.
Nyobolti spetsialistid ei avalda veel oma tehnoloogia saladust. Teada on vaid see, et nende liitiumioonakudel on laadimiskiirust suurendavad nioobiumoksiidist anoodid. Arendajad väidavad, et pärast kahte tuhandet kiirlaadimistsüklit säilitasid selliseid akud peaaegu algse jõudluse.
Nyobolt lubab, et selliste akude seeriatootmise tehnoloogia on valmis juba 2024. aastaks. Tõsi, hindu pole veel mainitud.
Škoda Enyaq uuenes
Tšehhi autotootja teatas ulatuslikust värskendusest oma elektriliste linnamaasturite Enyaq ja Enyaq Coupe jaoks. Mudelid saavad uue, Modern Solid disainikeelest inspireeritud välimuse ning täiustatud aerodünaamika, mis omakorda aitab kaasa sõiduulatuse suurenemisele. Facelifti raames saavad linnamaasturid uue kahetasandilise valgustussüsteemi ja ainulaadse valgusriba kapoti alumisel serval, mis koosneb õhukestest vertikaalsetest joontest. Uuendused hõlmavad...
Jeep Wagoneer S: uus luksuslik elektriline maastur
Jeep® esitleb uut luksuslikku maasturit Wagoneer S, brändi esimest globaalset täiselektrilist sõidukit. Uus kampaania, Jeep Wagoneer S mootor pakub 600 hobujõudu ja 836 Nm pöördemomenti, mis võimaldab kiirendust 0–98 km/h vaid 3,4 sekundiga. Ühe laadimisega läbib auto kuni 480 kilomeetrit. Maastikuvõimekust täiendab Jeepi Selec-Terrain süsteem viie sõidurežiimiga: Auto, Sport, Eco,...
Subaru platseerus 2024. aasta töökindluse edetabelis esikohale
Ameerika Ühendriikide väljaanne Consumer Reports viis hiljuti läbi järjekordse uuringu, milles hinnati eri automarkide töökindlust ja vastupidavust. Tulemused pakkusid sel korral suure üllatuse: esikohale tõusis Subaru, edestades seni traditsioonilisi liidreid Toyotat ja Lexust. Andmeid koguti 300 000 autoomanikult, kelle sõidukid on toodetud viimase 25 aasta jooksul, mis annab täpse ja...
Volkswagen Polo jõuab ümmarguse juubelini
Volkswagen Polo tähistab 2025. aastal oma 50. aastapäeva. Alates 1975. aastast on Polot valminud kuus põlvkonda ning müüdud on üle 20 miljoni sõiduki tänutaskukohasemale hinnale, lihtsale disainile ja tehnoloogilistele uuendustele. Polo tuli turule 1975. aastal, ajal mil Volkswagen tutvustas mitmeid uusi mudeleid, sealhulgas Passatit ja Golfi. Beetle’i asendamiseks välja töötatud...
AC Cobrale pakutakse uut kaheliitrist jõuallikat
AC Cars lisas AC Cobra GT Roadsteri ja GT Coupe valikusse uue mootori - lisaks olemasolevatele vabalthingavatele ja ülelaadimisega V8 mootoritele jõuab 2026. aastast turule uus 2,0-liitrine jõuallikas, mis on saadaval nii avatud kui ka kinnise kerega mudelitele. Uued mudelid säilitavad senise alumiiniumist šassii, süsinikkiust keredetailid ja omanäolise sisekujustuse. Brändi...