USA-s muudeti kiire Mercedes veelgi kiiremaks

USA tuuningustuudio Renntech spetsialistid täiustasid sedaani Mercedes-AMG GT63, mis juba tehaseversioonis suudab ekstreemsema sõidustiili harrastajatele muljet avaldada. Tööpakett nimega RIIIX mitte ainult ei andnud autole eredat väljendusrikkust, vaid tegi selle ka kõige kiiremaks brändi ajaloos.

Esmalt tasub peatuda visuaalse tulemuse täiustustel. Stuudio meistrid katsid sõiduki sügavpunase värviga, “lahjendades” seda värvimata süsinikkiust kapoti tooni ja üle kogu kere pikkuse kulgevate valgete triipudega. Välimusele lisab efekti komplekt aerodünaamikakomponente: esispoiler, difuusor ja reguleeritav süsinikkiust tagaspoiler.

Muidugi ei jätnud tuunijad tähelepanuta ka sedaani rattaid. Mercedes-AMG GT63 RIIIX sõidab Renntech RPS 10.2 sepistatud alumiiniumvelgedel, suurustega 21 tolli esimesel teljel ja 22 tolli tagumisel, mis kaetakse Michelin Pilot Sport 4S rehvidega.

Kuid kõige olulisem, mida meistrid püüdsid saavutada, oli tehniline “doping”, mis tundub, et õnnestus väga hästi. Tehase 4,0-liitrine topeltturboga V8 bensiinimootor, mille algne võimsus oli 639 hobujõudu, tõsteti inseneride poolt uskumatu 1196 hobujõuni kusjuures pöördemomendi maksimum ulatub 1256 Nm. Mootor ühendatakse 9-käigulise automaatkäigukasti ja nelikveosüsteemiga. Selline potentsiaal võimaldab nullist sajani kiirendada kõigest 2,44 sekundiga ja arendada maksimaalset kiirust üle 300 km/h.

Projekti autorid teatasid, et Mercedes-AMG GT63 RIIIX ilmub piiratud tiraažis. Ilmselt on see tingitud nende autode võimalike tellimuste arvust, kuna ainuüksi täiustuste paketi maksumus ulatub 94 980 dollarini.