Algas esimese päikeseenergiat kasutava sõiduki seeriatootmine

Hollandi firma Lightyearalustas üsna eksootilise sõiduki, päikeselt energiat ammutava liftbacki, väikesemahulise kokkupanekuga.

Projekti autorid esitlesid prototüüpi esimest korda 2019. aastal nimetuse Lightyear One all. Toona lubasid idufirma asutajad, et kahe aasta jooksul korraldatakse seeriamudeli täiemahuline tootmine. Lubatud tähtaega ei saavutatud, sest segasid küll pandeemia, küll rahapuudus, kuid aastase viivitusega said plaanid siiski teoks ja nüüd alustati Lightyear 0 nime kandvaite sõidukite peaaegu käsitsi ehitamist Soomes asuvas Valmeti tehases.

Debütandi näol on tegu iseenesest üsna muljetavaldava suurusega elektriautoga, selle pikkuseks kujunes üle viie meetri ja laiuseks peaaegu kaks meetrit. Sellised mõõtmed on vajalikud mitte ainult soliidsuse ja reisijate mugavuse tagamiseks, vaid ka kapotile, katusele ja tagumisele uksele paigutatud päikesepaneelide ja fotogalvaaniliste elementide mahutamiseks. Kõik kereosad valmistatakse süsinikkiust.

Auto interjöör järgib minimalistlikku vaimu, mis läks elektrifitseerimise ajastu saabudes moodi. Enamik sisustuselemente valmistatakse sünteetilistest materjalidest ja taaskasutatud plastist. Armatuurlaua ja multimeediasüsteemi näidikuid täiendavad tahavaatepeegleid asendavad külgmised ekraanid. Isegi kõigile autojuhtidele tuttav tahavaatepeegel on tegelikult taha vaatava kaamera ekraan.

Kõigi oma tehnoloogiliste uuenduste juures jääb Lightyear 0 eelkõige ikkagi elektriautoks, mis töötab traditsioonilistel liitiumioonakudel. Päikesepatareid on vaid täiendav energiaallikas. Auto komplekteeritakse nelja mootoriga, mis annavad kokku 177 hobujõudu ja 1720 Nm pöördemomenti. 60 kWh mahtavusega akupakk peaks tagama ühe laadimisega kuni 625 kilomeetrise läbisõidu WLTP metoodika järgi mõõdetuna. Ja fotogalvaanilised elemendid lisavad päikesepaistelise päeva jooksul sellele veel 70 km.

Hollandi päikeseenergial töötavat sõidukit saab ettevõtte veebisaidilt juba tellida. Tõsi, selle hind jääb keskmisele tarbijale kosmilisse kaugusesse – 250 tuhat eurot. Arendajad lubavad aastaks 2025 aga juba järgmist mudelit nimega Lightyear 2, hinnaga umbes 30 tuhat eurot.