Algas esimese Toyota elektriauto müük Eestis
bZ4X on Toyota bZ (beyond Zero) akutoitega elektriautode seeria esikmudel.
Toyota e-TNGA veermikuarhitektuur integreerib täielikult sõiduki põranda all asuva aku kere lahutamatuks osaks, tänu millele muutub raskuskese madalamaks ning kere jäigemaks. Modulaarne disain muudab platvormi hõlpsasti kohandatavaks ja võimaldab sellele hiljem toota erinevate segmentide elektrisõidukeid.
Toyota bZ4X-i aerodünaamilised disainielemendid – näiteks täismõõdus põhjakate, kaheosaline katusespoiler, eesmise põrkeraua õhusuunajad ja tagumine luugispoiler – aitavad juhtida õhuvoolu, vähendada tuuletakistust ja suurendada sõiduulatust.
Toyota bZ4X on saadaval kuues värvitoonis ja viies kahetoonilises viimistlusastmes, mis ühendavad kerevärvi kontrastse musta katuse ja piilaritega.
Pagasiruumi maht küündib 452 liitrini. 60:40 jaotusega kokkuklapitavad tagaistmed võimaldavad muuta ka seljatoe kaldenurka.
“Käed roolil, silmad teel” põhimõtet toetab 7-tolline näidikutepaneel, mis asub otse rooli kohal ja juhi silmapiiril – mõõdikuid näeb seega minimaalse silmaliigutusega.
Toyota bZ4X-l on 8- või 12,3-tolline multimeediasüsteem Toyota Smart Connect. MyT nutitelefoni rakendus aitab muuhulgas vaadata sõidu andmeid, akutaset ja hoolduse meeldetuletusi. Kuid autot saab telefonist ka eemalt lukustada ja avada ning kontrollida, kas aknad on avatud, uksed lukustamata, tuled põlevad või võti sõidukisse jäänud.
Toyota T-Mate sisaldab viimase põlvkonna Toyota Safety Sense’i ohutuspaketti koos ennetavate ohutussüsteemidega, mis pakuvad suuremat funktsionaalsust ning auto ümbruse ja teiste liiklejate täpsemat jälgimist.
Lane Trace Assisti abil püsib Toyota bZ4X kindlalt õigel sõidurajal, juhindudes teel olevatest märgistustest ning vajadusel teeservast või eesolevast sõidukist. Süsteem teeb koostööd püsikiirusehoidjaga, mis lubab kurvis kiirust ohutult kohandada. Samuti hoiab abiline silma peal, kuidas juht rooli, pidureid ja gaasipedaali kasutab – kui neid teatud aja jooksul ei rakendata, käivitub hädaolukorra peatumise süsteem EDSS.
Kokkupõrke ennetussüsteem (PCS) tuvastab ohuolukorra ja hoiatab vajadusel juhti. Kui juht ei jõua õigel ajal reageerida, rakenduvad pidurid kokkupõrke ennetamiseks või leevandamiseks automaatselt.
Ohutu väljumise abi (SEA) aitab autoukse avamisel ennetada kokkupõrget tagant läheneva sõiduki, jalgratturi või jalakäijaga. Süsteem kasutab tee jälgimiseks ja hoiatuste edastamiseks pimeala monitori.
Uus bZ4X on saadaval nii esi- kui nelikveolisena. Neist esimest liigutab 150-kilovatine sünkroonmootor, mille võimsus 204 hj ja pöördemoment 265 Nm; teisel paiknevad mõlemal teljel eraldi 80 kW jõuallikad, mis kokku annavad 218 hobujõudu ja 337 Nm. Klassi juhtivaid maastikusõidu omadusi võimaldab AWD-süsteem koos X-Mode režiimidega, mis tagab turvalise ja stabiilse jõudluse igas olukorras.
96 vesijahutusega moodulist koosneva ja 71,4 kWh mahutava liitiumioonaku seisukorda jälgitakse pidevalt, et tuvastada mistahes kõrvalekaldeid. Aku säilitab 10 aastat vähemalt 70% oma algsest mahutavusest. Veojõuakule kehtib tootjagarantii kuni 8 aastat või 160 000 km Kui järgida pärast tootjagarantii lõppu Toyota hooldusprogrammi ja kõik nõutud hooldustööd teha Toyota Baltikumi volitatud töökodades, garanteeritakse kuni 10 aasta või kuni 1 miljoni läbitud kilomeetri järel 70% veojõuaku algsest mahtuvusest.
Toyota bZ4X ametlik sõiduulatus (WLTP standard) on esiveolisel mudelil kuni 500 km ja nelikveolisel kuni 460 km. Tavatemperatuuri tingimustes on võimalik 150 kW kiirlaadimissüsteemiga saavutada aku 80%-line laadimistase umbes poole tunniga. 11 kW pardalaadijaga kulub 230V/32A toiteallika kasutamisel aku täislaadimiseks vähem kui 7 tundi.
Toyota pakub õhu kaudu sujuvaid tarkvarauuendusi. Sõiduki hinnas sisalduvad hooldustööd kuni auto 5 aastaseks saamiseni või 75 000 km läbisõiduni. Tehes korralised hooldused Toyota Baltikumi volitatud töökodades, aktiveeruvad 10-aastane Toyota Relaxi garantii, maanteeabi ja aku garantii.
Uhiuue Toyota bZ4X hinnad algavad 56 000 eurost ning esimesed autod jõuavad klientideni tänavu juunis.