Algas uue Opel Astra Sports Toureri tootmine

Saksamaal algas uue Opel Astra universaali Sports Tourer tootmine, mudel on seal juba ka tellitav alates 23 565 eurost. Igas versioonis on standardvarustuses arvukad abisüsteemid, nagu kokkupõrke hoiatus koos automaatse hädapidurdusega, jalakäijate tuvastamine, sõidurajalt lahkumise hoiatus, liiklusmärkide tuvastamine, juhi unisuse tuvastamine ning püsikiiruse hoidja koos intelligentse kiirusepiiranguga. Lisavarustusena on võimalik tellida head-up display. Lisaks on pagasi ja varustuse jaoks piisavalt ruumi – pagasiruum mahutab istmed alla klappides kuni 1634 liitrit.

Opel Astra Sports Tourer on ühtlasi kaubamärgi esimene elektrifitseeritud kombi – seda saab tellida pistikhübriidina, hinnaga alates 36 900 eurost. Ajami võimsus ulatub 133 kW/180 hobujõuni ja maksimaalne pöördemoment 360 njuutonmeetrini, WLTP1 kombineeritud kütusekulu: 1,2-1,1 l/100 km, CO2-heitmed 26-25 g/km. Pistikhübriidina suudab uus Opel Astra Sports Tourer läbida kuni 60 kilomeetrit (WLTP2 kohaselt) puhtalt elektriliselt ja heitevabalt.

Sarnaselt Opel Astra-e viieukselisele mudelile järgneb 2023. aasta jooksul uue Astra Sports Toureri elektriline versioon. Üksikasjad järgnevad hiljem.

Gabariidid: 4 642 x 1 860 x 1 480 millimeetri (pikkus x laius x kõrgus). Üldpikkus on aga tänu eriti lühikesele esiosale 60 mm lühem kui eelmisel mudelil ja seda hoolimata märkimisväärselt pikemast, 2732 mm pikkusest (+70 mm) teljevahest, mis on isegi 57 mm pikem kui uue Astra luukpära pikkus.

Sisepõlemismootoriga variantide pakiruumi maht istmete kokkuklapitud asendi puhul ulatub 1634 liitrini. Lisaks veel “Intelli-Space” laadimispõrand, mida saab reguleerida kahele kõrgusele ja asetada 45-kraadise nurga alla. Uus Astra Sports Tourer koos “Intelli-Space’iga” võib elu lihtsamaks teha ka rehvi purunemise korral. Rehviparandus- ja esmaabikomplektid hoiustatakse nutikates põrandaalustes kappides, millele pääseb ligi pagasiruumist või tagaistujate istmealalt. See tähendab, et komplektid on kättesaadavad, ilma et oleks vaja pakiruumi täielikult lahti pakkida.

Uue Sports Toureri interjöör tegi suure sammu edasi. Täisdigitaalne Pure Panel pakub klientidele puhast ja intuitiivset kogemust, selle kasutamine toimub suure puuteekraani kaudu. Olulisi seadistusi, näiteks kliimaseadmeid, saab endiselt valida otse lülitite abil. Ka uues Astra Sports Toureris ei ole vaja juhtmeid, sest uue põlvkonna multimeedia infotainment- ja ühendussüsteemi saab ühendada juhtmevabalt Apple CarPlay ja Android Auto ühilduvate nutitelefonide kaudu, mis on juba algtaseme variandis saadaval.

Mudeli esiistmed on jällegi sertifitseeritud Aktion Gesunder Rücken e.V. poolt. See tähendab ergonoomilisi istmeid mis pakuvad sõltuvalt varustustasemest laia valikut lisaseadistusi, alates elektripneumaatilisest nimmetoest kuni reguleeritavate küljetugedeni. Nappa nahast istmed pakuvad isegi ventilatsiooni ja massaaži juhile ja kõrvalistujale ning soojendust esi- ja tagaistmetele.