Omapärane uudis Lätist, Preiļi kandist: Stabulniekis juhtus järjekordne “intsident”. Tagajärgedest pole täpselt teada antud aga kuna tegemist oli inimesega, kes tarvitab alkoholi igapäevaselt, siis on ju igati loogiline ja otsekohene oletus, et seekord oli ta täiesti kaine … või noh, mitte väga, kui üldse.
Ja loomulikult, korravalvurid, vaesekesed, on pikalt ja järjekindlalt püüdnud teda kinni pidada, aga noh, sportlik vaim, nagu tal on, ta lausa armastab jooksmist – eriti kui politsei läheneb. Ja lisagem veel kirss tordile: liiklusreeglite järgimine ei kuulu samuti tegelase profiili. Kes siis ikka sõidab lubadega ja tehnoülevaatusega, kui seiklused ilma nendeta on palju põnevamad?
Päeva highlight on aga videol näha. Võib-olla tundus talle järjekordselt, et politseinikud tulemas ja kes ikka tahab, et teda autoroolist purjuspäi tabataks?
Samal ajal kui elektriautode müüginumbrid joonistavad graafikutele masendavaid kukkumisi, kiirgavad nende värsked omanikud seletamatut õnne. J.D. Poweri viimane uuring paljastab paradoksi: tarbija rahulolu on roninud 2021. aasta tasemele, mil elektriautod tundusid veel eksootilise lubadusena, mitte poliitilise sunnina. See optimism võib aga olla petlik, sest see ei peegelda mitte masinate täiuslikkust,...
Automaailmas valitseb kummaline kognitiivne dissonants. Samal ajal kui Euroopa tootjad uputavad kliente liigsetesse juhiabidesse, mis vähimagi eksimuse korral aktiivselt sekkuvad, tarnib Hiina gigant Chery arenevatele turgudele sõidukeid, mis ei vasta mingitele turvanõuetele. Hiljutine Global NCAP raport paljastas, et särav kroom ja suured ekraanid peidavad endas konstruktsioonilist saamatust, mis seab reisijate...
Euroopa Komisjoni viimased raportid ja sõltumatute uurimisinstituutide (nagu ICCT ja Fraunhofer ISI) andmed paljastavad, et pistikhübriidid (PHEV) on muutunud lihtsalt legaliseeritud viisiks, kuidas hiilida mööda heitgaasinormidest, pakkumata kasutajale tegelikku säästu. Samal ajal kui pistikuga autod püüavad tähelepanu, tõestavad klassikalised täishübriidid (HEV) oma vaikset üleolekut reaalsetes tingimustes. Pistikhübriidide kütusekulu mõõdetakse WLTP-tsükli...
Lätis arvas üks juht heaks pikali sõidetud liiklusmärgid lumehunniku alla matta – ju siis pole enam võimalik märkide olemasolugi tõestada, avariist rääkimata....
Eesti Kindlustusseltside Liidu (EKsL) värske statistika kohaselt tuvastati 2025. aastal 705 kindlustuskelmust, mida on 25% rohkem kui aasta varem. Kokku püüti ebaseaduslike nõuetega kindlustusandjatelt välja petta 2,7 miljonit eurot. Keskmine kelmusjuhtumi nõue oli 3800 eurot, kusjuures 72 juhtumi puhul ületas summa 10 000 euro piiri. Liiklusvaldkonna osakaalu kahanemine 2025. aasta...