Apple toob turule armastatud nutitelefoni iPhone SE teise generatsiooni
Apple andis ametlikult teada, et toob peagi turule paljude poolt armastatud iPhone SE nutitelefoni teise generatsiooni. iPhone SE on tuntud kui Apple nutitelefonide kõige taskukohasem mudel ning heast hinnast on lähtutud ka uue generatsiooni loomisel. Kõige soodsama (64 GB) 2020. aasta iPhone SE jaehind saab Eestis olema 489€, 128GB-se mudeli jaehind 539€ ning 256GB-se jaehind 659 eurot. Apple’i sõnul peaksid uued telefonid müüki jõudma juba aprilli lõpus.
Uuel iPhone SE nutitelefonil on ülikiire A13 Bionic protsessor (sama, mida omab iPhone 11), mis suudab ka kõige ressursinõudlikumaid rakendusi muretult jooksutada. Seade on IP67 reitinguga tolmu- ja veekindel, pidades meetri sügavusel vee all vastu kuni 30 minutit, ilma, et seadmega midagi halba juhtuks.
Apple’i sõnul on uuel nutitelefonil iPhone’i kõigi aegade parim üksikkaamerasüsteem: 12 MP f/1.8 kaamera, mis võimaldab teha 4K 60fps videoid ja ning kasutada ka armastatud Portrait Mode’i.
Välimuselt on uus iPhone SE nagu iPhone 8, kuid sellel on väiksem 4,7-tolline Retina HD ekraan. iPhone SE omab Touch ID sensoriga home-nuppu, kuid Face ID sellel puudub. Uues iPhone SE seerias saab valida musta, valge ja punase värvitooni vahel.
Allikas: Apple
Kõik Apple nutitelefonid Photopointi veebikaubamajas »
(88)
Porsche superauto võib sündida hädast, mitte ainult himust
Porsche superauto teema kerkis taas päevakorda hetkel, mil ettevõtte majandusnäitajad meenutavad rohkem katastroofi kui võiduringi. Uus juht Michael Leiters ütles, et Porsche vaatab mudeleid, mis paikneksid kõrgemal kui praegused kaheukselised sportautod ja ka kõrgemal kui Cayenne, sest just seal peitub rohkem kasumit, rohkem isikupärastamist ja ilmselt ka vähem vajadust allahindluse...
Uuendatud BMW 7. seeria tuleb esmalt välja Hiinas
BMW avaldas uuendatud 7. seeria esimese ametliku teaseri. Pilt viitab sellele, et väliskujundus muutub pigem mõõdukalt, samal ajal kui suurem töö tehakse salongis. Esitlus peaks toimuma Pekingi autonäitusel Auto China 2026, mis kestab 24. aprillist 3. maini. Suurim muutus puudutab tõenäoliselt kasutajakogemust. BMW tutvustas 2025. aasta CES-il Panoramic iDrive’i lahendust,...
Ferrari valmistab Purosangue’st jõulisemat tippversiooni
Mitmete allikate info põhjal arendab Ferrari Purosangue’st võimsamat ja juhikesksemat versiooni, mille esitlus võib tulla 2026. aasta teises pooles. Allikad viitavad peamiselt kahele võimalikule variandile: Maranello võib tuua välja eraldi „hot” mudeli või pakkuda autot senisest agressiivsema Assetto Fiorano paketina. Reutersi järgi toob Ferrari tänavu turule kokku viis uut mudelit,...
Honda ja Sony Afeela projekt sattus surve alla
Honda otsustas 12. märtsil 2026 lõpetada kolme Põhja-Ameerika turule kavandatud elektrimudeli arenduse ja turuletoomise. See samm raputas ka Sonyga loodud Afeela ühisprojekti, sest Afeela 1 kasutab sama tehnoloogilist loogikat, liigub sama turu suunas ja pidi jõudma klientideni juba 2026. aasta lõpus. Lõplikku sulgemisotsust Sony Honda Mobility veel teatanud pole, kuid...
Ferrari laiendas Amalfi mudeliperekonda: Spider säilitab V8, kuid lisab grand tourer’ile avatuse
Ferrari tõi Amalfi mudelivalikusse pehme katusega Spideri, mis säilitab kupee põhitehnika ja suure osa selle dünaamikast. Uus 2+2 kabriolett kasutab 3,9-liitrist kahe turboga V8-mootorit, mis arendab 640 hj ja 760 Nm, kiirendab 0–100 km/h 3,3 sekundiga ning saavutab 315 km/h. Kupee tempo jäi peaaegu muutmataMaranello insenerid ehitasid Amalfi Spideri selgelt...