Aptera näitab superökonoomset elektriautot Paradigm
batasoy
09.12.2020
Aastaid tagasi pankrotistunud Aptera Motors on jälle end ree peale saanud, uue mudeli peaaegu väljatöötanud ning avas nüüd sellele ka eeltellimiskeskkonna. Kahekohalise kolmerattalise sõiduki nimi on Paradigm ning seda valmistatakse kahes varustusastmes hindadega vahemikus 25900 kuni 46900 USA dollarit. Tellimisjärgne deposiit on kõigest 100 dollarit ning esimesed sõidukid lubatakse ostjaile üle anda juba 2021. aasta esimeses kvartalis. Kolme mootoriga tippversioon arendab kuni 204 hobujõudu ning kiirendab 96,5 km/h 3,5 sekundiga. Tippkiiruseks lubatakse 177 km/h. Läbisõit kuni 1609 km.
Baasmudelil on kaks esimestesse ratastesse integreeritud elektrimootorit summarse võimsusega 136 hobujõudu. Paigalt sajani lennutatakse 5,5 sekundiga. 25 kWh akupakk kindlustab laadimata läbisõidu kuni 402 kilomeetrit. Saadaval on ka 40, 60 ja 100 kWh mahtuvusega akud, läbisõiduga kuni 643, 965 ja 1609 kilomeetrit. Lisaks kuulub komplekti päiksesepatareide kompleks Never Charge, mis tõstab päevast läbisõitu veel 72 kilomeetri võrra. Kuna enamik kliente sõidab oma autol päevas isegi vähem, siis lubatakse Apteras, et väga tihti nende autod laadimist üldse ei vajagi.
Klientidel pakutakse valikut kolme kerevärvi ning sama paljude interjööri värvilahenduste vahel. Lisavarustusse kuulub teise taseme isejuhtiv autopiloot SafetyPilot, looomavõrk, telk ning isegi kõrgema kliirensi komplekt maastikul sõitmise jaoks. Pagasiruumi maht – 708 liitrit. Auto mass jääb olenevalt varustusest ja akudest 816 ja 998 kilogrammi vahele. Tuuletakistustegur aga on päris ulmeline: 0,13.
Ameerika Ühendriikide väljaanne Consumer Reports viis hiljuti läbi järjekordse uuringu, milles hinnati eri automarkide töökindlust ja vastupidavust. Tulemused pakkusid sel korral suure üllatuse: esikohale tõusis Subaru, edestades seni traditsioonilisi liidreid Toyotat ja Lexust. Andmeid koguti 300 000 autoomanikult, kelle sõidukid on toodetud viimase 25 aasta jooksul, mis annab täpse ja...
Volkswagen Polo tähistab 2025. aastal oma 50. aastapäeva. Alates 1975. aastast on Polot valminud kuus põlvkonda ning müüdud on üle 20 miljoni sõiduki tänutaskukohasemale hinnale, lihtsale disainile ja tehnoloogilistele uuendustele. Polo tuli turule 1975. aastal, ajal mil Volkswagen tutvustas mitmeid uusi mudeleid, sealhulgas Passatit ja Golfi. Beetle’i asendamiseks välja töötatud...
AC Cars lisas AC Cobra GT Roadsteri ja GT Coupe valikusse uue mootori - lisaks olemasolevatele vabalthingavatele ja ülelaadimisega V8 mootoritele jõuab 2026. aastast turule uus 2,0-liitrine jõuallikas, mis on saadaval nii avatud kui ka kinnise kerega mudelitele. Uued mudelid säilitavad senise alumiiniumist šassii, süsinikkiust keredetailid ja omanäolise sisekujustuse. Brändi...
Klassikaliste autode entusiast ja võidusõitja Karolis Raišys Leedust läheb 2025. aasta Dakari rallil starti ilmselt vanima autoga, mis võistlusele lubatakse. Siiski ei tee Leedu autosportlane kaasa põhiarvestuses, vaid Dakar Classicu kategoorias kus tema võistlusautoks on 109 Station Wagon , mille teenistuslehel jookseb juba viies kasutuskümnend. Kümnekonna aasta eest Leedu rallimeistriks...
Alfa Romeo avaldas vahetult enne jõule ametlikku "Best of" video, mille lõpus näidatakse ka midagi uut. Selles lühikeses neljasekundilises osas kuvatakse ühe mudeli tagatulede salapärane disain. Mitmete asjatundjate spekulatsioonide kohaselt võiks olla tegemist STLA Large platvormile ehitatava uue Stelvioga, mille debüüt ongi plaanitud järgmiseks aastaks. Videol näidatud valgussignatuur koosneb LED-ribast,...