Politseinike elu pole sugugi alati igav ning ei piirdu vaid rutiinsete kontrollide patrullimisega. Rakvere politseijaoskonna sotsiaalmeediasse postitati lugu läinud neljapäeval, veidi enne keskpäeva, toimunud intsidendist, kui neile teatati Rannu külast ärandatud järelhaagisega kaubikust.
Patrullid asusid koheselt kirjeldustele vastavat masinat piirkonnast otsima ning juba peagi teatas üks tähelepanelik kaasliikleja häirekeskust ohtliku sõidustiiliga, kohati kraavi kalduvast Rakvere suunas liikuvast heledast kaubikust.
Selleks hetkeks oli sündmusesse kaasatud juba mitu patrulli, kes võtsid nüüd suuna Väike-Maarja poole, seejuures teatajaga jooksvalt sõiduki liikumise osas sidet hoides. Ei möödunud kaua kui märkasime ohtlikke manöövreid teinud kaubikut ning andsime sellele peatumismärguande, mida juht otsustas eirata. Sellele järgnenud kohati 150 km/h sõidukiirustega tagaajamine kestis pea kümmekond kilomeetrit ja lõppes masina õhulennuga põllul.
Politseinikud pidasid kaubikut juhtinud 29-aastase joobetunnustega mehe kuriteos kahtlustatavana kinni ja toimetasid ta edasisteks menetlustoiminguteks politseijaoskonda. Järelhaagise leidis kaubiku omanik hiljem ärandamiskoha lähistelt. Mehe suhtes alustati kriminaalmenetlust ja ta võeti reedel prokuratuur taotlusel kaheks kuuks vahi alla. Säärase teo eest võib kuriteo toimepanijat oodata rahaline karistus või kuni kolme aastane vanglakaristus.
Soovime siinkohal tänada juhtunust teatajat ja tähelepanelikku kaasliiklejat, sest see ohtlik juht sai sedavõrd kärmelt kinni peetud just tänu operatiivsele teavitamisele ja liikleja telefonikõnele. Sääraste juhtumite puhul mängib alati olulist rolli aeg, märkamine ja kiire teavitamine – üks kõne häirekeskuse numbril võib hoida ära hullema ja päästa kellegi elu!
Kui varem tähendas uue mudeli esitlus seda, et higiste peopesadega insener seletas kuskil garaažis nukkvõlli kraade või jaapanlasest projekti juht seletas midagi ainult talle arusaadavas inglise keeles, siis 2026. aastal pakitakse suunamudijad hüpnoterapeudi diivanile ja kästakse neil ette kujutada, et nad istuvad elajas. CUPRA, see Volkswageni grupi teismeline mässaja, kes...
Ajalugu tunneb mitmeid ego-projekte, kuid vähesed on sündinud nii puhtast trotsist kui INEOS Grenadier. Kui Jaguar Land Rover otsustas 2016. aastal vana kooli Defenderi pensionile saata, ei näinud Briti kemikaalihiid Sir Jim Ratcliffe selles mitte ajastu lõppu, vaid isiklikku solvangut. Olles saanud korvi katselt osta Defenderi tootmisõigused, otsustas miljardär, et...
Autosport on visuaalne vaatemäng, kus sekundi murdosa vältel sündiv kaader maksab sageli rohkem kui su auto esitiib. Ferrari UK kuulutas välja jahi uutele talentidele, kutsudes professionaalseid fotograafe Silverstone’i asfaldile rinda pistma. Kuid ärgem laskem end eksitada punasest värvist ja Itaalia elegantsist: tegemist on karmi ellujäämiskursusega, kui fookus on paigast nihkunud,...
Kujutage ette masinat, mis suudab kopterina tõusta teie koduaiast, kuid minut hiljem kihutada pilvepiiril reaktiivhävitaja kiirusega. See polegi aga järjekordne Hollywoodi ulmefilm, vaid Bell Textroni inseneride töölaual kuju võttev reaalsus. Hiljuti läbis see ambitsioonikas projekt nimega X-76 (tuntud ka kui DARPA SPRINT programm) kriitilise verstaposti: projekteerimisdokumentatsiooni kontrolli. See tähendab, et...
Pooljuhtide areenile sünnib uus kiskja. Kui seni oleme harjunud, et arvuti või nutiseadme süda on kui hajutatud bürokraatlik aparaat, kus info liigub eri üksuste vahel, siis värskeim 8-nanomeetrine protsessor keerab selle loogika pea peale. See uus imelaps koondab üheleainsale kristallile (SoC – System on a Chip) neli peamist sammast: protsessori...