Narva lähedal püüti järjekordne kihutaja - seekord 160 km/h
jaak
19.07.2022
Alles jagas Narva politseijaoskond oma sotsiaalmeedias lugu sellest, kuidas Tallinna-Narva maanteel ületas üks autojuht kiirust ning sõitis 90 alas 175 km/h, kuid soe ilm, kuiv asfalt ja lai sirge tee ahvatlevad nii mõndagi autojuhti gaasipedaali põhja vajutama. Sedapuhku tabas nende motopolitseinik juba järgmise „raketi“, kes tuiskas teistest autodest mööda kiirusega 160 km/h.
Narva patrullitalituse juht Silver Pälsing märkis, et kiirust piiravad märgid seisavad teeservas põhjusega. „Kui teelõigul on kiirus piiratud 90 km/h, siis seda põhjusel, et suuremal kiirusel ei suudaks juht enam võimalikele ohtudele aegsasti reageerida ja ohutult seisma jääda. Rääkimata sellest, kui auto üle tuleb kontrolli hoida suurel kiirusel tehtud möödasõidul, mis on nii või teisiti üks ohtlikumaid manöövreid liikluses. Möödasõit ei ole kohustuslik manööver ning kui seda ei saa teha lubatud piirkiiruse raames, on lahendus lihtne – möödasõidust tuleb loobuda,“ märkis ta. Nii suure kiirusületamise eest võib autojuht saada kuni 1200-eurose rahatrahvi või aresti. Ka võib tema juhtimisõiguse kuni kaheks aastaks peatada.
Mäletate neid kaheksat autot, mis eelmise aasta oktoobris Koidula piiripunkti lähistel asuvalt riigimaalt sunniviisiliselt Võru valvega hoiuplatsile toimetati? Pärast kuude pikkust ootamist on selge, et omanikud neile järele ei tule ning Transpordiamet kuulutas välja avaliku enampakkumise. Lugu sai alguse 2025. aasta sügisel, kui Koidula parkla vabastati sinna pikalt seisma jäänud...
Kell 9.12 teatati häirekeskusele Retke teel toimunud liiklusõnnetusest, sündmuskohalt lahkunud juht jättis endast maha vigastatud jalakäija. Esialgsetel andmetel liikus valget värvi Ford Focus, numbrimärgiga 308 BNN, mööda Retke teed ning sõitis otsa teed ületanud 69-aastasele naisele. Selle asemel, et peatuda, veenduda kannatanu seisundis ja kutsuda abi, otsustas juht sündmuskohalt kiiresti...
See, kellele ei antud Nobeli rahupreemiat, naases oma lemmikmeetodi juurde sooviga taas globaalset autoturgu raputada. Seekord võeti sihikule Lõuna-Korea, mille autodele, ravimitele ja puidule kehtestatakse sotsiaalmeediaplatvormil Truth Social tehtud avaldusega uued, 25-protsendilised tollimaksud. See on järsk tõus seniselt 15 protsendilt ning väidetavalt olla tegemist karistusega selle eest, et Korea seadusandjad...
Laekus värske statistika 2025. aasta automüügi kohta ja pilt on kirju nagu lapitekk. Kui Euroopa Liidus tervikuna valitseb mõõdukas optimism ja uute autode müük ronis 1,8% plussi, siis Eesti turul toimub midagi, mida võiks viisakalt nimetada vabalanguseks. Detsember oli Euroopa automüüjatele justkui hiline jõulukink: müüginumbrid hüppasid 2024. aastaga võrreldes ligi...
Hiina autoturu hiljutine imelaps Li Auto, tuntud ka kui Lixiang, jõudis omadega punkti, kus kiire laienemise asemel tuleb tegeleda karmi ellujäämiskursusega. Ettevõte teatas plaanist sulgeda koduturul ligikaudu sada müügisalongi ja müügipunkti. See otsus ei ole pelk kosmeetiline muudatus, vaid pragmaatiline reaktsioon jahtunud turule ja tõsiasjale, et 2025. aasta müügiplaanid on...