ARES-il valmis uus S1 Speedster
jaak
19.04.2022
Itaalia disainistuudio ja kerefirma ARES Modena, kes arendab ja toodab eksklusiivseid autosid, sai valmis viimase põlvkonna Chevrolet Corvette’i sportautol põhineva S1 Speedsteri. Autot valmistatakse vaid 24 eksemplari, mille maksumus avalikustatakse ainult potentsiaalsetele klientidele.
Uus S1 Speedster on säilitanud 6,2-liitrise V8 mootori, mis on paigaldatud seljatoe taha telgede vahele. Sõiduk ise sai veidi pikem ja laiem kui doonor Corvette C8, kuid säilitas sama teljevahe. Autol on täiesti uus süsinikkiust valmistatud kere, millel ei ole ühiseid osi Chevrolet’i mudeliga.
Kere aerodünaamika optimeerimisel kasutati vedeliku arvutusliku dünaamika metoodikat, mis aitas luua väiksema takistusega kere ja tagada komponentide vajaliku jahutamise. Interjööri domineerivaks tunnusteks on kolm ekraani.
Digitaalne näidikupaneel töötab koos multimeediakeskuse ekraaniga ning oma monitor on ka kõrvalistujal. Sisustusvariandid hõlmavad erinevaid naha- ja alcantara kombinatsioone, kuid mõned paneelid, sealhulgas kesktunnel, kaunistatakse värvimata süsinikkiuga tugevdatud plastist.
Tehnilistest muudatustest ei ole teatatud. ARES Modena S1 Speedsteril jääb eeldatavasti alles Corvette C8 502 hobujõudu, mida täiendab vaid uus väljalaskesüsteem, samas kui kõik muu – kaheksakäiguline robotiseeritud käigukast, Magnetic Ride’i adaptiivsed amordid jne – jäävad muutmata.
Related Posts
13.03.2026
Porsche superauto teema kerkis taas päevakorda hetkel, mil ettevõtte majandusnäitajad meenutavad rohkem katastroofi kui võiduringi. Uus juht Michael Leiters ütles, et Porsche vaatab mudeleid, mis paikneksid kõrgemal kui praegused kaheukselised sportautod ja ka kõrgemal kui Cayenne, sest just seal peitub rohkem kasumit, rohkem isikupärastamist ja ilmselt ka vähem vajadust allahindluse...
13.03.2026
BMW avaldas uuendatud 7. seeria esimese ametliku teaseri. Pilt viitab sellele, et väliskujundus muutub pigem mõõdukalt, samal ajal kui suurem töö tehakse salongis. Esitlus peaks toimuma Pekingi autonäitusel Auto China 2026, mis kestab 24. aprillist 3. maini. Suurim muutus puudutab tõenäoliselt kasutajakogemust. BMW tutvustas 2025. aasta CES-il Panoramic iDrive’i lahendust,...
13.03.2026
Mitmete allikate info põhjal arendab Ferrari Purosangue’st võimsamat ja juhikesksemat versiooni, mille esitlus võib tulla 2026. aasta teises pooles. Allikad viitavad peamiselt kahele võimalikule variandile: Maranello võib tuua välja eraldi „hot” mudeli või pakkuda autot senisest agressiivsema Assetto Fiorano paketina. Reutersi järgi toob Ferrari tänavu turule kokku viis uut mudelit,...
13.03.2026
Honda otsustas 12. märtsil 2026 lõpetada kolme Põhja-Ameerika turule kavandatud elektrimudeli arenduse ja turuletoomise. See samm raputas ka Sonyga loodud Afeela ühisprojekti, sest Afeela 1 kasutab sama tehnoloogilist loogikat, liigub sama turu suunas ja pidi jõudma klientideni juba 2026. aasta lõpus. Lõplikku sulgemisotsust Sony Honda Mobility veel teatanud pole, kuid...
13.03.2026
Ferrari tõi Amalfi mudelivalikusse pehme katusega Spideri, mis säilitab kupee põhitehnika ja suure osa selle dünaamikast. Uus 2+2 kabriolett kasutab 3,9-liitrist kahe turboga V8-mootorit, mis arendab 640 hj ja 760 Nm, kiirendab 0–100 km/h 3,3 sekundiga ning saavutab 315 km/h. Kupee tempo jäi peaaegu muutmataMaranello insenerid ehitasid Amalfi Spideri selgelt...