Arvutimänguritele mõeldud elelktriauto hakkab maksma 45000 dollarit
jaak
25.10.2021
Praegu eksisteerib IndiEV startup’i esimene mudel, mida varem nimetati Independent Electric Vehicle, töötava prototüübina. Tootja sõnul on see esimene sõiduk, mille pardale kuulub sisseehitatud superarvuti” ja mis toetab igasugust mängu- ja meelelahutustarkvara. Auto hinnaks kujunevat 45000 USA dollarit. Tootmiseni tahetakse jõuda 2022. aasta lõpuks.
The Verge’i andmetel peitub selle ahvatleva pakkumise taga Intel i7 protsessori ja Nvidia RTX2080 graafikakaardiga personaalarvuti, mille saavad ainult Indi One’i tippversiooni omanikud. Nagu üks IndiEVi esindaja ütles briifingu ajal, suudab pardaarvuti pakkuda “mis tahes 3D-mängu, mis tahes virtuaalreaalsuse mängu ja mis tahes liitreaalsuse mängu”. Auto tagaistmel istuvatele mängijatele nähakse ette VR-peakomplekt.
Huvitava detailina paigaldatakse arvuti auto kapoti alla. See pakitakse korpusesse, mis peab vastu pidama järskudele temperatuurikõikumistele ja vibratsioonile. Sisseehitatud 5G-modem võimaldab salvestada videot auto sisemise ja välise kaameraga, redigeerida materjali ja seda reaalajas võrku laadida.
Vastupidiselt auto futuristlikule väliskujundusele on interjöör üsna minimalistlik. Nelikveo ja mootorite kohta infot veel pole. Siiski on teada, et Indi One on varustatud skaleeritavate liitium-ioonakuga, ehk seda saab kohandada taskukohasemate või kallimate versioonide jaoks. Akupaki maht ulatub 95 kWh-ni, mis tagab kuni 523 km läbitavuse. Aku toetab kuni 100 kW alalisvooluga laadimist.
Ettevõte ütleb, et üks nimetu Lõuna-Korea tarnija on juba ehitanud Indi One’i jaoks 12 prototüüpi keret. Väljaande andmetel on kõnealune ettevõte Merit Inc. Startup’i partnerite hulgas on ka Hiina ettevõtted Jing-Jin Electric ja Eve Energy. Esimesest tarniti elektrimootor ja teisest akupakk.
Related Posts
24.02.2025
Pärast maailmadebüüti California Monterey Car Weekil möödunud suvel valmistub Maserati GT2 Stradale lõpuks jõudma teedele. Euroopas algab müük aprillis. GT2 Stradale sündis inspireerituna võidusõidust, olles tänavasõiduks tüübikinnituse saanud versioon GT2 mudelist, mis tõi Maserati tagasi suletud katusega autode meistrivõistlustele. Auto esitlus leidis aset Andaluusias, kus kutsutud kliendid ja koostööpartnerid said...
24.02.2025
BMW Group tutvustab uut elektriajamitehnoloogiat Neue Klasse jaoks, kasutades 800V tehnoloogiat, mis kiirendab laadimist ja suurendab sõiduulatust. Uue, kuueda põlvkonna BMW eDrive tehnoloogiaga kaasneb mitmeid uuendusi, sealhulgas BMW Energy Master – intelligentne juhtseade, mis optimeerib kõrgepingeaku toimimist. Aku uue kontseptsiooni osana kasutatakse BMW silindrilisi elemente, mis parandavad oluliselt energiatihedust ja...
24.02.2025
Nissan toob turule uue Ariya NISMO, mis ühendab elektrilise jõudluse, sportliku sõidukogemuse ja uuendusliku disaini. Auto põhineb 87 kWh akuga Ariya e-4ORCE mudelil, kuid NISMO täiustused tõstavad võimsuse 435 hj ja pöördemomendi 600 Nm-ni, saavutades kiirenduse 0–100 km/h viie sekundiga. Spetsiaalselt häälestatud e-4ORCE nelikveosüsteem optimeerib haarduvust ja juhitavust, pakkudes dünaamilisemat...
21.02.2025
Audi laiendab Q4 e-tron seeriat, tuues turule pikema sõiduulatusega baasmudeli, mis pakub suurepärast varustust ja efektiivset laadimistehnoloogiat. Q4 40 e-tron on täiselektriline luksuslik linnamaastur, mille maksimaalne sõiduulatus ulatub 412 km (Sportbacki versioonil kuni 423 km). Kiirlaadimine 10%-lt 80% toimub 24 minutiga, võimaldades 10 minutiga juurde laadida kuni 150 km sõiduulatust....
21.02.2025
Volvo valmistub peagi esitlema oma uusimat, Superset tehnoloogiaplatvormil põhinevat, täiselektrilist mudelit ES90. Tegemist on tarkvarapõhise autoga, mis on loodud pidevaks arendamiseks ja täiustumiseks. ES90 on esimene Volvo, mis on varustatud kahe NVIDIA DRIVE AGX Orin arvutiga, muutes selle arvutusvõime poolest kõige võimsamaks Volvo mudeliks. Selle tehisintellektil põhinev turvatehnoloogia suudab töödelda...